蔬菜运输公司 创业.doc

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蔬菜运输公司 创业

绿 源 蔬 菜 运 输 公 司 指导老师:李济民 小组成员:杨超、游俊东、陈小蓉 班级:2011级物流管理4班 目录 一、公司简介........................................................................... 二、公司文化........................................................................... 三、公司组织结构及职责....................................................... 四、公司基本情况信息........................................................... 五、相关企业制度................................................................... 六、提供服务产品.................................................................. 七、公司业务流程.................................................................. 八、产业行业SWOT分析...................................................... 九、客户理赔流程.................................................................. 前言 改革开放以来,我国冷链果蔬业取得了举世瞩目的成就,果蔬生产蓬勃发展,市场供应丰富多彩,呈现出前所未有的繁荣景象。但是随着我国加入世界贸易组织,冷链果蔬业将面临新的挑战和机遇,国内外市场将对果蔬的产品质量、品种类型以及市场流通等提出更高的要求。 随着经济的发展,由于生产关系的变革和市场需求的拉动,果蔬生产摆脱了长期滞缓发展的局面,得到迅猛发展。我国是世界上最大的蔬菜生产国和消费国。多年来,我国蔬菜生产持续稳定发展,种植面积由1990年的0.95亿亩增加到2011年的2.95亿亩,产量由1990年的1.95亿吨增加到2011年的6.79亿吨。未来十年我国人口数量仍处在上升期,随着城乡居民生活水平的不断提高和农村人口向城镇转移加快,商品菜需求量将呈现刚性增长趋势。2010年,我国人均蔬菜占有量为370公斤。 成都市2012年全市蔬菜种植面积238万亩,产量484.1万吨,产值97.8亿元。平均亩产量2033.6公斤,比全省蔬菜平均亩产量1836.9公斤高10.7%;亩产值为4108元,比全省平均亩产值2892元高29.6%(全国蔬菜平均亩产量2205.1公斤、平均亩产值3223.4元);我市蔬菜播种面积、产量分别占全省的13.7%和15.2%。2000年以来,全市蔬菜生产面积基本稳定,产量、产值逐年递增(详见附表)。全市蔬菜生产总量基本能够保证城乡居民消费需要,但仍然存在季节性、品种结构性短缺和季节性、品种结构性过剩的现象。在大量分析、预测的基础上,研究冷链果蔬行业今后的应对策略,给出了具体的应对风险建议,促进果蔬冷链市场的发展。 我们根据教学内容及任务,并运用平时课堂所学的知识,通过本次方案的学习,虽有许多不完善的地方,但我们小组成员分工明确,根据老师的要求而展开相应的工作。一分耕耘一分收获,这次通过小组共同完成的方案,大大提高了我们实际动手的能力和解决实际问题的能力。让我们进一步了解社会需求,为未来找好工作做好充分准备,增强学习、团队合作意识。 一、公司简介 绿源蔬菜运输公司,成立于2013年。是一家专业从事绿色无公害蔬菜的公司。注册资本500万,公司法人杨超,游俊东、陈小蓉,公司人员有200余人,其中, 本公司是一家集农产品采购、运输配送、终端零售的综合性农产品公司。并且公司主要与成都周边的各个农村合作社的合作。首先,通过和成都周边的每个农民个体户的合作,其次,通过这种合作来实现以点带面来实现和农村合作社的全面合作,最后,我们公司会定期去各合作社进行蔬菜的采购,通过这种模式实现与各个农村合作社的持久合作。公司坚持以引导蔬菜产品流通走农副产品综合超市、蔬菜专卖店、邻里便民店等多种连锁经营模式,走差异化、便利化、规模化、专业化发展的道路,为消费者提供安全菜、放心菜,

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