汽车维修高级工复习题(参考).docVIP

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2005年汽车维修高级工复习题(参考) 一、填空题 选择正确答案的字母填在括号内(每题1分) 电控燃油喷射系统按其功用来分,主要由进气系统、( C )和电子控制系统三部分组成。 (A)喷油器 (B)电子点火装置 (C)燃油供给系统 (D)排放控制系统 在( A )式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。 (A)翼片 (B)卡门涡旋 (C)热线 (D)热膜 旁通空气式怠速控制是通过调节( B )来控制空气流量的方法来实现的。 (A)主气道的空气通路面积 (B)旁通气道的空气通路面积 (C)主气道或旁通气道的空气通路面积(D)节气门开度 当冷却水温度达到(B )℃时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度。 (A)60 (B)70 (C)80 (D)90 当发动机工作稳定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于( A )。 (A)喷油脉宽 (B)点火提前角 (C)工作温度 (D)进气量 在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据( B )信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。 ((A))节气门位置传感器 (B)发动机转速 (C)曲轴角度传感器 (D)凸轮轴位置传感器 在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会( C )。 (A)提前点火时刻 (B)断油控制 (C)推迟点火时刻 (D)三者均可 无分电器的点火控制系统的高压配电方式有( D )和点火线圈分配式两大类。 (A)霍尔分配式 (B)三极管分配式 (C)磁感应分配式 (D)二极管分配式 在废气涡轮增压控制系统中,控制排气流动路线的切换阀受( B )的控制。 (A)进气压力 (B)驱动气室 (C)排气压力 (D)ECU 一般汽车正常行驶时( )排放量最多,( A )排放量最少。 (A)NOx…HC (B)NOx…CO (C)HC…CO (D)CO…HC 电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于( A ),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。 (A)燃油滤清器堵 (B)回油管到油箱的管路有阻塞 (C)脉动阻尼器故障 (D)以上三者均有可能 正面防撞时,安全气囊系统的有效作用范围为正前方和斜前方( C )角内。 (A)±15° (B)±25° (C)±30° (D)±45° 制动压力调节器是ABS中的主要执行器,根据调压方式的不同,制动压力调节器可分为( C )和变容式两种。 (A)液压式 (B)气压式 (C)循环式 (D)电子式 丰田A43DE型自动变速器,以“D”档高速行驶时,如把加速踏板急踩到底,会从( D )。 (A)一档到二档 (B)二档到三档 (C)三档到四档 (D)三档到二档 自动变速器液压泵齿轮与泵盖间的间隙不超过( A )mm。 (A)0.1 (B)0.2 (C)0.5 (D)0.8 电子控制自动变速器的控制功能主要有( D ),为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能,如发动机转矩控制等。 (A)换档正时控制 (B)锁止正时控制 (C)转速控制 (D)换档正时和锁止正时控制 检测电控自动变速器时,为确定故障存在的部位,区分故障是机械系统、液压控制系统还是电子控制系统引起的,应当进行( B )。* (A)道路试验 (B)手动换档试验 (C)机械试验 (D)基础检查 在产品成本的核算时,常把产品成本分为三部分进行核算:即( C ),然后把其累加起来即为产品成本。 (A)材料费、杂费、运输费 (B)材料费、运输费、基本工资 (C)材料费、杂费、基本工资 (D)杂费、基本工资、运输费 制定汽车修理工时的原则时,一定要遵守以下几项原则( D )。 (A)现实性、合理性 (C)现实性、合理性、群众性 (B)发展性、群众性 (D)现实性、合理性、发展性、群众性 技师专业论文所反映的必须是技师所在的本职业(工种)范

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