省道遂昌王村口至老虎跳公路改建工程.docVIP

51省道遂昌王村口至老虎跳公路改建工程 环境影响报告书简本 浙江省环境保护科学设计研究院 ENVIRONMENTAL SCIENCE RESEARCH ( DESIGN INSTITUTE OF ZHEJIANG PROVINCE 国环评证：甲第字2003号 二○○九年二月 1工程概况 51省道上江至三墩桥段公路改建工程全长13.208km，为二级公路，设计速度为60km/h。全线采用双车道，路基宽10.0m，路面宽8.5m。全线共设有大桥4座516m，中、小桥2座132m；涵洞23道383.5m；隧道3座1580m；征用土地约36.186 hm2，拆迁房屋16710m2。另改造或增设地方接线工程约975 m。项目总投资20595.2万元。项目工期32个月。 2环境质量现状.1环境空气质量现状 从环境空气现状监测资料来看，评价区域环境空气质量较好。龙洋乡外龙口村测点各监测因子均低于《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的二级标准。 2.2 声环境质量现状 (GB3096-2008)要求限值。 2.3水环境质量现状 由现状水质监测结果看，评价区域乌溪江和住溪断面水质现状均达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅱ类标准。水环境质量较好。.4生态环境质量现状 工程永久占地36.186hm2，其中主线(路基、平面交叉、桥梁、隧道等)占地34.913hm2，拆迁安置占地 hm2，占地类型主要是耕地、林地、住宅用地、交通运输用地、水域及水利设施等。.5社会经济环境现状 省级文物保护单位月光山历史文化村镇月光山 3环境影响评价结论 .1社会经济环境影响 3.1.1施工期社会经济环境影响 (1)房屋拆迁的影响：在做好拆迁安置和赔偿计划后，影响较小。而且有利于向中心集镇聚集，改善居住条件。 (2)对现有交通的影响：在公路施工期由于施工运输除依靠临时的施工便道外，主要利用现状道路来分担。部分路段可能出现交通流量增加，甚至滞流现象，对局部交通和安全产生一定的影响。 (3)对基础设施的影响：由于沿线某些通讯设施、对水利排灌设施、对电力设施的拆迁，可能在短时间内会引起通讯不畅，停电、排水不畅等，对国家、企业和个人产生一定的影响，因此建设单位及早与有关管理部门取得联系，制定详细的拆迁方案和善后措施，在征得有关部门同意的情况下，合理组织施工，减少影响。 3.1.2营运期社会经济环境影响 1、完善丽水市及遂昌县路网结构。 2、改善现有道路行车条件，加快提高人民生活水平。 3、改善现有道路行车条件，加快提高人民生活水平。 4、促进遂昌县经济尤其是旅游经济发展。 5、促进遂昌县经济尤其是旅游经济发展 6、提高国防战备能力，完善国防战备公路 7、本工程全长13.208km，本工程征占地hm2，必将造成土地利用形式的改变，可能加剧人多地少的矛盾，以及由拆迁安置引起的社会压力。 3.2生态环境影响 3.2.1施工期生态环境影响 对沿线生态环境产生影响的时段主要发生在施工期。 (1)道路建设：道路施工破坏了地表植被，加剧水土流失，施工扬尘影响农作物生长，土地利用方式的改变使现有植被损毁。 (2)桥梁施工影响：在清淤、打桩、筑坝等作业中，水体被搅混，影响水生生物的生存环境，或者将鱼虾吓跑，影响正常的活动路线；对河岸的开挖和围堰，破坏河漫滩地的水生植物群落，从而影响植食性水生动物的觅食，影响水生动物的正常生长。 (3)隧道影响：①隧道口工程：主要表现在破坏丘陵地表植被、扩大水土流失面积和土壤侵蚀模数及破坏山体的稳定等。隧道开挖将产生大量土石方，采出土石方的临时堆置将占用土地，破坏地表植被。在开挖过程中，粉尘对施工人员呼吸系统有较大影响。②施工场地布置及景观影响：隧道施工，由于地形的特殊性，其施工场地的布置有一定的难度。在设计施工中，对施工场地的选择和布置应考虑以下几个方面：少占坡地，少毁林地；少占临时用地；对隧道洞口的开挖，会破坏山体表面的植被，同时有较大的开挖面裸露，影响局部景观，建议采用工程防护(护坡)，护坡形式有框格植草、喷籽植草等，此外，还可种植爬山虎加以遮挡。 (4)临时设施区：本区包括施工场地、便道、桥梁预制场地、施工管理区及生活区、临时堆渣场等临时借地范围，共6.277 hm2。生态影响包括加剧水土流失、扬尘对农业的影响，改变土地利用方式，以及施工人员生活污水和垃圾对环境的影响。但施工结束后，这些影响将逐步降低。 (5)公路建设过程中产生的水土流失主要来源于路面、填方路基、挖方边坡、施工场地(临时堆渣、耕植土堆置及其它施工场地)、互通、桥梁及上下游河道等。预测表明施工期间若不采取任何的水土保持措施，本工程建设可能引起水土流失，其中施工期是本工程建设可能产生水土流失最为严重的时期。工程施工结束后，主体工程采取的各项措施逐渐发挥