新韩庆喜(汽车离合器故障分析与排除)(.docVIP

黑龙江交通职业技术学院 毕业设计（论文） 离合器常见故障诊断与排除 年 级： 2010 级 学 号： 1027032 姓 名： 韩 庆 喜 专 业： 汽车检测与维修技术 指导老师： 邵 博 二零一三年六月 汽车离合器常见故障诊断与排除 摘 要 传动系的故障是汽车发动机故障的常见故障，而离合器的故障在传动系统故障中占有很大比例，然而诊断离合器的故障是一项技术性很强的工作。虽然离合器故障常常发生，但是故障往往不能得到很好的排除。因此，有必要对离合器的常见故障的诊断与排除方法作一介绍，就离合器常见故障的诊断和排除进行详细的介绍，针对离合器常见的故障进行具体分析，并给出了排除故障的详细措施。 关键词：离合器；常见故障；诊断与排除； 目 录 一、 引言 3 二、 离合器的功用 3 （一） 保证汽车平稳起步 4 （二） 便于换档 4 （三） 防止传动系过载 4 三、 离合器的工作原理 4 四、 汽车离合器故障诊断与排除 4 （一） 离合器分离不彻底 4 （二） 离合器发抖 5 （三） 离合器打滑 5 （四） 离合器发生异响 5 五、 离合器的发展 6 （一） 自动离合器 6 （二） 膜片弹簧离合器 6 （三） 周布弹簧离合器 7 （四） 中央弹簧离合器 7 （五） 无级变速汽车离合器片 7 六、 伊兰特离合器故障分析 8 （一） 故障现象： 8 （二） 故障诊断： 8 （三） 故障排除： 8 结论 8 致谢 8 参考文献 9 离合器常见故障诊断与排除 引言 随着国民经济的迅猛发展，汽车产量逐年增加，2007年上半年(统计到6月底)，汽车保有量逾5,300万辆。我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。本篇重点讨论轿车离合器的故障分析及维修方法。离合器是手动变速汽车必备的一个重要总成。没有离合器手动挡汽车将无法起步，并且难以实现挡位变换。在汽车使用中，离合器难免出现这样、那样的故障，直接影响汽车的正常运行。现在汽车迅速进入家庭，汽车私有化程度提高，所以汽车故障将会影响到我们每一个人。分析研究离合器故障现象、原因、探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺，具有重大而现实的意义。离合器位发动机和变速箱之间的飞轮壳内是汽车传动系统中的传力机构,使发动机与传动系统暂时分离和逐渐接合,起到切断动力和传递动力的作用,同时还在汽车发动机中起到保护变速箱和发动机的作用,由于行驶条件瞬息变化,离合器工作频繁,甚至超载运行,这就造成各部机件磨损、变形、破裂,使其成为易损件正确排除故障、维护有利于提高离合器的正常使用,并延长其使用寿命起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击，容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。而待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击。汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠磨擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过磨擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是