2008上汽荣威R550维修手册3_连接器.pdf

序言 序言 关于这份文件 概要 这份文件旨在帮助您诊断电气故障，请与电路图配合使用。这份文件分成以下几个部分： 1 序言 –包括关于这份文件、电气防护、缩略语、如何使用这份文件、故障诊断和电线颜色代号信息。 2 保险丝详细说明 –包括位置详细说明、额定电流和功能描述。 3 接地点 –提供接地点的详细说明、标明位置的车辆平面图。 4 连接器详细说明 –包括安装位置图、端视图和针脚说明表。 提示：在车辆上进行电气检测之前，确保相关机械功能运行正常。 参考 本文件中给出的左侧或右侧的参考是指从车辆的后方向前观看的。 本文件中的操作说明不包括车辆维修后的测试参考。当所有的工作完成后，有必要进行检查测试。当进行与安全件相 关操作的时候，这一点尤为重要。 注意：在车辆上进行与电气相关的工作前，请务必阅读电气防护。 蓄电池电压 开路电压测试 开始电气故障诊断前，用开路电压测试蓄电池是否可用。 1 关闭车辆上所有电气负载。 2 把数字万用表调到适当的刻度上以读取直流电压。 3 用探针试触蓄电池两极，确保两极连接正确，记录所显示的电压。 显示电压大于或等于 12.3V 表示蓄电池可用，否则需要充电。 注意：如果车辆在测试之前的八小时之内使用过，那么必须去除蓄电池表面电荷，可以通过打开前照灯 30 秒左右 来去除。检查开路电压之前，再等 60 秒。 蓄电池电压可以当作已知参考值使用，这个参考值用来确定电路是否有足够高的电压以供各部件正常运行。这个参考 值仅仅作为参考，因为许多电路可以在较大范围内的电压下工作。此外，还必须考虑经过某些部件时由于电压降所引 起的示数变化和由于电线长度引起的电压波动。 1 version 1 序言 电气防护 概要 以下指导旨在保证操作人员的安全，并防止对车辆上安装的电气部件和电子部件的损坏。 设备 在开始车辆测试程序前，确保相关的测试器材运行正常，线束和连接器连接良好。特别要注意操作设备的导线和连接 器的情况。 警告：在点火系统进行任何工作前，确保高压终端、适配器和测试用的诊断设备已完全绝缘或隔离开，以防止人身 意外事故发生，将触电可能性降到最低。医用起搏器携带者请远离点火电路或诊断设备。 极性 禁止反接蓄电池两极，当连接到测试设备时，必须保证两极连接正确。 高压电路 请使用绝缘钳断开通电电路，禁止裸导线接触其他部件，特别是各种 ECU。由于发动机运行时，请注意点火线圈终端 可能产生高压脉冲。 连接器和线束 电子零件和连接器在发动机舱里的安装很困难。所以请注意：在断开和连接测试仪器前，确保电子零件和连接器干燥 无油。禁止用工具或通过拖拉线束来强制将连接器拆开。在断开连接前，确保连接器卡扣松开，并处于重新连接的正 确方向上。确保任何保护盖和绝缘材料一经损坏，马上更换。 更换有缺陷的零件前，请参考维修手册中的修理指南。确保点火开关关闭，蓄电池断开（见蓄电池断开），为了避免 终端不必要的损坏，任何断开的线束需要支撑起来。更换零件时，保持油腻的手不触碰电子连接区域 , 确保连接器卡 扣完全啮合。 蓄电池断开 在断开蓄电池前，关闭所有的电器设备。当蓄电池断开时，某些数据例如钟表的时间将丢失。 警告：为了防止对电器设备的破坏，在修理车上的电器系统时，务必要断开蓄电池。断开蓄电池时，接地端必须先 断开；连接时，最后接上。任何时候要确保蓄电池的线束连接正确，布置妥当，远离任何潜在的隐患点。 蓄电池充电 在车外对蓄电池充电时，保证蓄电池顶部良好的通风。当蓄电池充、放电大约 15 分钟后，蓄电池会释放出氢气。此气 体是易燃的。 任何时候都要确保蓄电池的充电区域通风良好，同时预防明火和火花的产生。 规则 在系统中作任何连接和断开前，关闭点火系统，否则像断开通电的连接器时产生的电涌可能损坏电子部件。 确保手和工作面干净没有油污和金属屑等。例如油污可以导致连接短路或者高电阻。 当处理印刷电路板时，注意某些电子部件对车身静电很敏感。 连接器不能使用蛮力拆开和安装，特别是板内的连接器。破坏的连接将会导致短路或开路。 在测试前和测试过程中周期性地接地。例如点烟器，这样做可以释放车身上的静电，因为车身静电会损坏某些电子元 件。 2