阿拉尔-和田沙漠公路施工组织技术与工艺.doc

目 录 一、项目简介 1．工程概况 2．工程地质、地形、地貌、水文简况 3．主要技术指标 4．主要工程数量 5．合同工期 6．合同段划分 7．投资规模 二、沙漠公路工程施工组织机构 三、沙漠公路工程施工基本要求 四、沙漠公路工程施工技术与工艺 1．测量交桩 2．恢复定线（路线复测） 3．原地面清理、整平、碾压 4．盐渍土路基换填处理 5．推土机推沙 5.1 路堑开挖 5.2 路基填筑 6．远运风积沙填筑路基 7．沙基碾压 8．路拱整型 9．边坡整修 10．沙基检测 11．土工布铺筑 12．固沙芦苇草方格防护 13．固沙棉杆方格防护 14．高芦苇沙障栅栏 15．天然砂砾底基层养护 16．底基层砂砾料运输掉头平台 16.1分段加厚底基层设掉头平台 16.2 加宽底基层设铁板 17．挖集水坑 五、结束语 一、项目简介 1、工程概况 阿拉尔至和田沙漠公路为新建公路项目，是新疆第一个自治区与交通部合作的公路建设项目。工程由新疆公路勘察规划设计研究院设计。公路等级：二级，全长424.372km。其中沙漠地段长407.567km，占路线的96.04％，非沙漠农田地段长16.805km，占路线总长的3.96％。路线起点k0+000位于阿拉尔市阿拉尔－图木舒克公路k6＋500处（阿拉尔农一师12团3连）,终点为k430＋105.2km处,位于G315线洛浦县玉龙喀什镇新玉龙喀什桥东270m。路线沿和田河东岸布设跨越塔里木河南干渠、和田河古河道分岔口、麻扎塔格山、两河交汇口阔什塔什、和田县塔瓦库勒乡、红旗水库、吉亚乡等主要控制点。路线自始至终分别穿越阿拉尔市、阿克苏市、阿瓦提县、和田县、洛浦县，其中四分之三的路段处于洛浦县境内的西北沙漠中。 2、工程地质、地形、地貌、水文简况 路线在1:2.5万卫星影像图上选定,并根据风向、工程地质、地形、地貌和水文情况作适当调整。除起点6km及终点11km位于非沙漠区外，其余路段均沿和田河及古河道东岸的绿色植被带外边缘的沙漠地布设。主要为风沙地貌，即以新月形沙丘、沙垄为基本要素的沙漠景观地貌。风成沙是路线区域内的主要组成物质，其厚度一般不超过20米，多数在3-5m。地下水埋深在1.2-8.0m之间。无人区长达330km(k10+000-k340+000) ，占路线长度的77.83％。沿线不良地质主要为盐渍土，分布在k0+000-k18+260及k18+260-k419+200段沙丘低洼处。 本条沙漠公路与已建沙漠公路（塔里木沙漠石油公路轮南至民丰岔口段，且末至塔中一井省道233线）在工程地质、地形、地貌、水文等方面的差异： （1）沙丘起伏相对较小；大部分高度在10m以内。 （2）沙的细度相对偏细，0.074mm以下颗粒偏多；即风积沙中粉粘粒含量相对较大。 （3）由于路线沿和田河东岸布设，胡杨、红柳、芦苇等，植被相对较多，风沙相对较小。 （4）地下水埋深相对较浅，除第一合同段沙漠区前90公里地下水埋深6-8m外，沿线其它路段地下水埋深约在2-3m；风积沙的含水量相对较大。 3、主要技术指标 路线等级:公路二级;路基宽度：沙漠路段10.0m；非沙漠路段12.0m。一般路基填高0.6-1.2m;路面宽度：沙漠路段8.5m；非沙漠路段11.5m;行车道宽3.75m;路肩宽度：沙漠路段2×0.5m硬路肩+2×0.75m土路肩；非沙漠路段2×1.25m硬路肩+2×0.25m土路肩；路拱横坡1.5％;路肩横坡2.5％; 路面结构层：面层:3cm沥青表处；基层:12cm级配砾石;底基层:20-32cm天然砂砾。桥涵荷载标准：大中桥：公路-Ⅰ级;小桥：公路-Ⅱ级，桥涵与路基同宽。 4、主要工程数量 路基土方1194万立方米; 网格状芦苇沙障防护4761.55万平方米、高芦苇栅栏沙障105.47万米、填方边坡芦苇草格123.52万平方米；沥青面层372.2万平方米;级配砾石基层417.67万平方米;天然砂砾底基层481.27万平方米；中桥155延米/2座;小桥56延米/7座;涵洞29道;互通立交1处（半苜蓿叶形）;平面交叉7处。 5、合同工期 本项目总工期为28个月，其中第一合同段2005年8月-2007年12月,第二、三合同段2005年6月-2007年9月。 6、合同段划分 根据沙漠公路施工特点（采用递进法施工）并综合考虑施工的可行性，本项目划分为三个土建合同段实施: （1）第一合同段k0+000-k170+000 ,长165.447km （从起点阿拉尔市南口镇施工） （2）第二合同段k170+000-k350+000，长178.820km (从和田塔瓦库勒乡施工) （3）第三合同段 k350+000-k430+105.2,长80.105km(从终点和田洛浦县吉亚乡玉龙喀什镇施工) 7、投资规模 本项目