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机械高级工程师专业技术工作总结(共10篇) 篇一：评高级工程师技术工作总结 (3000字) 技术工作总结 自2007年任*******工程师以来，认真履行工程师岗位职责，努力学习专业知识、基础理论、交通运输部颁布的各类《技术标准规范》及省交通运输厅制定的各项工程技术管理办法，结合我段公路工作的实际和我从事的工作内容，深刻钻研业务，不断提高自己的专业知识和理论水平，全面完成了各项技术工作任务，现总结如下： 一、任工程师以来，主要完成的技术管理工作。 (一)、完成的工程项目 1、2008.1——2008.8参与泾大收费公路管理所办公楼建设工程，任项目监理负责人，该办公楼建筑面积4521平方米，完成投资1500万元。经验收，工程质量合格。 2、2008.4——2008.10主持完成x079线崇大公路k10+000——k49+000段沥青碎石封层工程48公里，任项目负责人，完成投资1060万元。经验收，工程质量合格。 3、2009.2——2009.8主持完成s304线泾甘公路k38+500——k82+000段沥青碎石封层工程43.5公里，任项目负责人，完成投资1025万元。经验收，工程质量合格。 4、2010.4——2010.10主持完成g22线平定高速公路k1648+928——k1693+000段水毁修复工程，任项目负责人。该工程主要工程量为路基沉陷处治15850平方米/13处，浆砌片石圬工砌体4750立方米，混凝土及片石排水沟3300米，完成投资1500万元。经验收，工程质量合格。 5、2011.4——2011.11主持完成g22线平定高速公路k1456+588——k1741+000段水毁修复及应急抢险工程，任项目负责人。该工程主要工程量为路基远运夯填砂砾土38500立方米，水泥稳定砂砾基层7246平方米，沉陷处治27780平方米/27处，浆砌片石圬工砌体3680立方米，混凝土及片石排水沟4750米，路面标线3160平方米，完成投资7645万元。经验收，工程质量合格。 6、2012.5——2012.10主持完成g22线平定高速公路k1456+588——k1584+000段应急抢险及设计完善工程，任项目负责人。该工程主要工程量为清运滑塌土石方124600立方米，路基刷坡3150平方米，夯填土方4720立方米，沉陷处治22760平方米/18处，浆砌片石圬工砌体2430立方米，混凝土平台1039m3，新增急流槽和截水沟1025m3/1280m。边坡绿化4760m2。浆砌片石锥坡830m3，浆砌片石蒸发池1处/420m3，完成投资5700万元。经验收，工程质量合格。 （二）技术管理 1、2008年1月至2009年7月任崇信公路管理段副段长，主管公路养护生产，科技创新和技术管理工作。在养护生产方面主持全段公路养护、养护工程的技术管理，具体负责小修保养、养护维修工程、危桥加固、水毁工程、安保工程、交通量观测等。技术方面主要负责实施公路翻浆处治，油路修补，薄层封面，水毁抢修，构造物维修完善，补栽各类标志、标牌标线，标准化养路等工作。在油路修补中，坚持推行规范化作业，规范化操作，按照目标两头设置明鲜的交通标志，划线开槽，补强基层，洒粘层油，双层修补、碾压成型，使修补后的油面接茬平顺，表面密实，矿料级配。提高了油路的修补质量，降低了油路修补的返修率。在养护施工过程中，通过对每道养护工序的质量控制，使各项养护工作达到部颁规范要求，保证了所辖路段路面平整顺适，路面修补几何形状规则，路面接茬平顺，路容整洁，路基稳定无缺口，边沟排水畅通，桥涵构造物完好，交通安全设施维修及时，标志齐全醒目，提升了整体养护工作质量和服务水平。对养护作业项目，严格按操作规程、规范标准办事，严禁老经验，提高了各项作业的规范化程度。 2、2009年7月，我从崇信公路管理段调至总段高等级公路养护管理中心工作，主抓高等级公路的养护管理，积极推广新材料、新技术、新工艺应用，大力实施公路预防性养护。 建立完善高速公路养护管理制度， 制度是规范各项工作和人们行为的准则，一套好的规章制度，能使各部门工作正常衔接，避免互相扯皮、推诿和工作遗漏，可收到事半功倍的效果。到高 等级公路养护中心工作以来从以下几个方面来考虑。一切从实际出发。先后主持制定了《高等级公路维修工程办法》，《高等级公路养护质量检查评定标准》，《高等级公路养护管理工作检查评比办法及标准》，《高等级公路养护管理手册》，并制定详细的日常性原始记录，如公路巡视日记、养护工作日记、异常天气记录、路产损坏记录、维修工程日记及技术调查记录、路况调查记录、桥梁定期检查记录，交通情况调查记录、桥涵淤积（冲刷）情况观测记录、路面纵横缝观测记录、桥梁伸缩缝观测记录等等。制定这些原始记录目的是将公路及