汽车面漆的喷涂.ppt

3.电脑配色的操作过程 14.1面漆的配色 三、电脑配色 图14.2 色标卡编码示意图 3.电脑配色的操作过程 （2）配漆。如果测定车的面漆数码为301A5，而库存中又没有现成的这种色漆，则将此编码输入到电脑中，从电脑屏幕上就显示出301A5的配方。如956为179.9g；744为1.5g；957为71.8g；666为81.5g；333为153.4g。根据以上配方，用电子秤称量出各组分的质量，按比例量出所需用量，放入一定的调配容器中，用手工或机械搅拌均匀，按施工要求调到所需浓度，色漆的调配就完成了。 14.1面漆的配色 三、电脑配色 4.电脑配色的特点 （1）配色标准、速度快、效率高，为汽车修补涂装配色节约了时间，效率高。 （2）用电脑配色时，必须储备一定量的各种品种的色漆配方和色号，如果储备的数量和品种规格不足，就很难按要求准确地配出所需要的该种颜色。 （3）所采购的各种数码色漆必须保证质量，如果质量不好，用电脑肯定配不出理想的颜色来。 14.1面漆的配色 三、电脑配色 4.电脑配色的特点 （4）无标准色号的色漆不适用于电脑配色。 （5）对单色漆的贮存放置应按色号数码的规律放，使其标准化，防止出错。 （6）电脑配色所需的设备和软件的功能差别不大，使用时可按要求进行购买或配套。 14.1面漆的配色 三、电脑配色 4.电脑配色的特点 （4）无标准色号的色漆不适用于电脑配色。 （5）对单色漆的贮存放置应按色号数码的规律放，使其标准化，防止出错。 （6）电脑配色所需的设备和软件的功能差别不大，使用时可按要求进行购买或配套。 14.1面漆的配色 三、电脑配色 14.1 面漆的配色 14.2 面漆的喷涂 【学习内容 】 14.2 面漆的喷涂 【本节目标 】 1.面漆喷涂前的准备 2.面漆的喷涂手法 3.面漆喷涂作业 14.2面漆的喷涂 4.抛光 5.打蜡 1.表面除尘与脱脂 2.喷涂前的涂料准备 14.2面漆的喷涂 一、面漆喷涂前的准备 1.表面除尘与脱脂 （1）除尘。打磨结束后，应使用气枪利用压缩空气彻底清除打磨粉尘。清除粉尘应按顺序进行，不应有遗漏。以全涂装为例，其粉尘清除顺序可以先从车顶开始，然后是发动机罩、行李厢盖等，然后是车门和翼子板的间隙、行李厢盖和发动机罩的边缘等。 14.2面漆的喷涂 一、面漆喷涂前的准备 1.表面除尘与脱脂 （2）脱脂。在脱脂之前按底漆喷涂作业的方法进行遮盖，遮盖后要进行脱脂处理。因为在遮盖过程中，即使很注意，也难免有粘贴带纸，手上的污物等粘附到被涂装表面。因此必须进行脱脂处理。 14.2面漆的喷涂 一、面漆喷涂前的准备 1.表面除尘与脱脂 脱脂的方法是用干净的布蘸脱脂剂，全面地擦拭需涂表面。擦拭时可以一块一块进行擦拭，完毕后一定要用干净的布再擦拭一次。对于关键的部位应该进行仔细地擦拭，例如门把手和滑槽附近、门的内侧和行李厢盖、发动机罩四周等。 14.2面漆的喷涂 一、面漆喷涂前的准备 1.表面除尘与脱脂 脱脂结束后，再次用压缩空气吹去残留的粉尘，最后用粘胶布擦去粘在涂层上的粉尘，最好是用鹿皮代替粘胶布进行最后除尘。 （3）喷涂前的进一步检查。在正式喷涂前，要检查车身外表是否有遮盖遗漏；再就是检查是否有打磨作业和清扫作业未完备的地方；再者要检查喷枪和干燥设备是否正常。 14.2面漆的喷涂 一、面漆喷涂前的准备 2.喷涂前的涂料准备 （1）涂料的过滤。调整好颜色的涂料，必须进行过滤，这是因为涂料内难免有杂质和灰尘，杂质和灰尘对涂装质量有很大影响，一定要按要求严格进行。过滤所需要的工具有滤纸、漏勺形的滤网、合成纸圆锥形过滤器等，如图14.3所示。 14.2面漆的喷涂 一、面漆喷涂前的准备 2.喷涂前的涂料准备 14.2面漆的喷涂 一、面漆喷涂前的准备 图14.3 常用过滤工具 2.喷涂前的涂料准备 （2）粘度调整。涂料的粘度应随工作环境温度进行调整，即同一种涂料，冬季比夏季显得粘度大些。粘度越高的涂料，随温度变化的特征越明显。因此，即使加入相同量的稀释剂，夏季的粘度如果是13～14s，冬季的粘度就为20s左右。所以在粘度调整时，要充分考虑这一情况，根据实际情况进行必要的调整。 14.2面漆的喷涂 一、面漆喷涂前的准备 1.干喷 2.湿喷 14.2面漆的喷涂 二、面漆的喷涂手法 3.湿碰湿 4.虚枪喷涂 5.雾化喷涂 1.干喷 干喷是指喷涂时选择的溶剂要快干，气压较大，漆量较小，温度较高等，喷涂后漆面比较干。 14.2面漆的喷涂 二、面漆的喷涂手法 2.湿喷 湿喷是指喷涂时选择的溶剂要慢干，喷涂气压较小，出漆量较大，温度较低等，喷涂后漆面比较湿。