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一个互联网+便捷租车的重大环保行业——关于纯电动车租赁的调查与对策思考内容提要：随着深圳城市规模不断拓展和人口不断增加，随着电动汽车在我国的发展，政府在不断探索其推广的商业模式。电动汽车租赁服务成为现阶段较新的一种推广模式，在北京等地发展十分迅速。文中将借鉴国内外汽车租赁的发展现状，尤其是国外电动汽车租赁服务的新兴模式，通过对消费者进行分析，探索我国未来电动汽车租赁可能采取的商业模式，并对其进行可行性分析，找出最适合我司电动汽车租赁发展的模式。科学规划、实施规范管理、推进电动车市场化改革、应用全新技术、强化保障措施管理的对策建议，供领导决策参考。一、发展电动汽车租赁的原因和意义?电动汽车作为新能源汽车发展方向的重要一环，在我国推行得十分迅速，各级政府都给予了大力的支持。但是由于电动汽车相比较传统汽车过高的价格，较为中庸的动力和操控以及还未完善的售后配套设施等，消费者目前基本上处于观望的态度，特别是私人电动车的销售市场，基本上处于停滞的阶段。而采用电动汽车租赁的方式，则可以解决部分消费者所面临的难题。?采用电动汽车租赁的方式，可以消除部分消费者对于电动汽车价格过高的顾虑。消费者仅需要支付租金，无需承担购车的开支，而且国家还有一定的优惠政策：电动汽车的承租人可享受最高1?000元/月的补贴。杭州所推行的康迪小电跑，月租金为998元，还包括了保险费等，相比传统汽车租赁的费用有一定的优势。?采用电动汽车租赁的方式，可以消除一部分消费者对于电动汽车维修和养护的顾虑。电池的寿命不高，电控零件的故障率却很高，而且我国电动汽车的售后服务市场还不完善，服务和价格都没有一个明确的标准，消费者对于购车之后的维修和保养都有一定的顾虑。而采用了租赁的方式之后，由租赁公司来承担诸如保险、维修、养护等服务的责任，能够降低消费者的负担和???顾虑。?采用电动汽车租赁的模式，可以让新能源汽车的普及率提高。由于新能源汽车的价格高，消费者购买意愿低，对新能源汽车的认知度也比较差。如果使用租赁的模式，能够让更多的人来体验电动汽车，可以在一定程度上普及电动汽车在消费者人群中的认知，并且能够增强消费者对于环保的意识。?可见，在电动汽车发展的初期，采用租赁运营的方式，能够降低消费者的顾虑，增加消费者对于电动汽车的接受程度，对于电动汽车今后的发展是非常有利的举措。?国内外电动汽车租赁发展现状?电动汽车租赁对于当前的电动汽车市场推广是一种全新的商业模式，近几年有部分城市和公司进行一些探索性的试运营，取得了一定成果，也发现一些问题。??国外电动汽车租赁发展现状?由于电价便宜并且电力十分充沛，法国对电动汽车的推广十分重视。从20世纪90年代就开始电动汽车的推广，但是效果比较一般。近几年法国政府开始进行电动汽车租赁模式的推广，在里尔等主要城市都推出了电动汽车租赁的服务。2011年底，巴黎推出了电动汽车自助式租赁服务共享计划“Autolib”，不仅提供了近3?000台电动车，还提供1100个充换电站点，为市民提供借还车服务。消费者可以选择办理不同的套餐成为会员，之后可以凭借会员卡在借还车点进行自助式租车，并根据使用时间的长短来支付租金。?美国、比利时等国家也开展了类似的项目。比利时在2011年初提供了30台电动车开展租赁服务。美国旧金山也在2012年9月开始了电动汽车租赁的服务。?国内电动汽车租赁发展现状?2012年8月12日，杭州启动了名为“纯电动汽车私人租赁”的试点项目，首批推出了200辆由众泰汽车公司生产的“康迪小电跑”，月租价仅为998元，并且杭州政府提供两项政策补贴，一是租金上的30%～50%的补贴，二是充电服务全部免费。同时，配套设施的建设也在不断完善，62座充换电站已经在杭州建成，这个数字还将不断扩大，为这一项目的实施创造了条件。?2013年5月，北京在清华科技园启动了电动汽车租赁服务的试点项目，项目能够为市民提供15辆车以及11个配套服务设施，并计划推广到其他12个科技园。现阶段租赁价格为99元/天，月租金为1?999元。?2013年7月，上海开始电动汽车租赁服务的推广。首批投放的电动汽车为上汽集团生产的50辆荣威E50，日租金仅为149元并包含保险费，相对传统汽车租赁十分有优势。?电动汽车租赁模式研究?汽车租赁行业在国外已经是一个非常成熟的行业，在我国的发展也已经超过了10年，2010年底，我国汽车租赁市场可租赁车接近20万辆，营业额近100亿元。传统汽车的租赁模式分为融资性租赁和经营性租赁，如图所示。?融资性租赁融资性租赁指的是个人或企业在购买车辆的时候，只需支付少量的首付款，便可取得新车的使用权，剩余款项可在租赁期内支付并在租期满后获得该车的产权。融资性租赁在国外已经较为成熟，国内的主要整车厂也都在推进该项业务，多用于经营性租赁客户、政府以及大型企业等。售后维修