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一种自适应车牌识别系统设计方法
26卷第4期 微电子学与计算机 V.01.26No.4
2009
2009年4月 MIa叉0ELECrRONICScoMPU’n:RApril
一种自适应车牌识别系统设计方法
李波,曾致远,周建中
(华中科技大学数字化工程与仿真中心,湖北武汉430074)
摘要:基于多种格式车牌的共性,提取车牌图像的纵向边缘,然后根据车牌区边缘灰度跳变和边缘密度等特征,
采用一系列步骤去除无效和干扰边缘,保留类车牌特征区域;通过横向形态学运算,使类车牌区闭合,有效克服了
形态学结构元素难以随车牌大小变化自适应选取的问题.基于扫描线种子填充算法来搜索车牌区域,利用颜色信
息进行反色判断,并基于边缘检测的方法来进行车牌区域二值化,利用形态学和连通域检测方法进行字符的精细
切分.对实际场景中大量车牌样本加以验证表明,算法准确率高,对车牌大小自适应性良好,具有较好实用价值.
关键词:车牌识别;车牌定位;字符分割;图像处理;边缘特征;自适应性
中图分类号:TP391.41 文献标识码:A 文章编号:1000—71踟(2009)04—0217—05
An forLicensePlate
AdaptiveAlgorithm RecognitionSystem
LI
t30,ZENG
Zhi—yuan,ZHOUJian-zhong
and Research
EngineeringEmulationCenter,
(Digital
ofScienceand 430074,China)
HlazhongUniversity Technology,Wuhan
Absh矗ct:BasedOiltheo蹑nn跏featuresofa oflie曲se verticalwasfirstdetected.Then,8嘎艘
variety plates。theedge
were tO duetothecharacteristicsof level and
approaches reⅡ跳the.mvahd edge edgedensity,80
adopted edge gray jump
thatthe featuresoflicensewere mathematical
regionshaving plate preserved.Next。hadmntal
tionWSSconductedtO abovemethodovei001Tle8the howtheMMstructured·
closethecandidate the probldIl
regions。and
dIl触twss tOthesize oflicense scan-lineseedfill lieeme was
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