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二十八 最短线路
二十八 最短线路
.让我们先用一个历史故事向你介绍这个问题.
.有一天,有位将军不远千里专程前来向海伦求教一个百思不得其解的问题:
28-1,从甲地出发到河边饮马,然后再到乙地军营视察,显然有许多走法.问走什么样的路线最短呢?精通数理的海伦稍加思索,便作了完善的回答.这个问题后来被人们称作“将军饮马”问题.
.古今中外的任何旅行者总希望寻求最佳的旅行路线,尽量走近道,少走冤枉路.我们把这类求近道的问题统称.
啊!原来这就是最短线路问题,我们已经在小学教科书上几次接触过.
比如,三年级(第六册)书上说:“从学校到电影院有三条路(图28-2),小云要看电影走哪条路最近?”;
.”
另外,从某种意义上说,上节的一笔画问题也属这类问题.看来最短线路问题在生产、科研和日常生活中确实重要且应用广泛.
.怎样走才是近道呢?这可不是件容易的事.它慢慢地引起了数学家的兴趣,并用数学这个强有力的工具解决了它.下面来看看数学家是怎样解决的.
28.1 假如直线AB是一条公路,在路两侧有甲、乙两个村子(如图28-3),现在要在公路上修一个公共汽车站,让这两村的人到车站的路线之和最短.问车站应修建在什么地方?
AB画一条垂线,交AB于C,那么C离甲村最近,但离乙村又远了.同样只考虑乙村近的线路乙—D—甲也不是最近的.怎样才能使甲、乙两村整体考虑时最近(即距离之和最短)呢?根据我们的经验:两个地点之间走直线最近.所以,在甲、乙之间连一条直线与AB相交于P点,则在P点建站就合要求了.
.但是数学家解决问题,总是要用一些公认的结论去对问题进行严格的证明才算正确,并把公认的结论称作.
下面我们把解决最短线路问题时常用的公理列在下面.
公理1 连接两点的所有线中,直线段最短.
2 三角形的两边之和大于第三边.
3 直线外一点到直线的所有线中垂线段最短.
.当然,有同学会想:“你那个公理我不承认行不行呢?”那可不行,比如图28-4(1)中,有一只鸡子在B点觅食,你在A点处放一些米,那么鸡子一定会沿直线AB跑过来吃食,决没有一只蠢鸡子沿B→C→A或沿B→D→A的路线跑过来.这表明:公理不但人类公认,连动物界也都遵循它.
.
问题28.2 如图28-5,点A、B位于直线l的同侧,
l上找一点P,使得AP+PB最小.
.海伦发现这是一个求折线和最短的问题.从上面的公理1只知道两点间直线段最短.那么,显然要把折线变成直线再解.如果直接连AB,与l不会相交.怎么办呢?由问题28.1得到启发:
A、B位于l的异侧时,就有交点了.于是我们就希望在l的另一侧找一点A′,使得连A′B与l相交于P点后(这时A′P+PB最短)线段A′P与AP一样长.由对称的知识可知道,A关于l的对称点就有资格扮演A′的角色.
28-5,先作A关于l的对称点A′,连接A′B与l相交于P点,则AP+PB就最小。那么这样作出的AP+PB是否真的最小呢?要证明它只需要在l上任取一点P′,证明AP′+P′A>AP+PB就行了.这点好证明:事实上因为A′、A关于l对称,有AP=A′P、AP′=A′P′,又由公理2
AP′+P′B=A′P′+P′B>A′B
A′P+PB=AP+PB.
.后来这一方法已形成了思想,它在解决许多问题中都在起作用.现在人们把凡是用对称点来实现解题的思想方法叫.
问题28.3 在问题28.2中能否作B点关于l的对称点去解?
28.4 如图28-6(1)所示的是一个军港地图,海岸线AC和BC上停满了军舰.亨特将军要从军营X到指挥所Y去,但到Y点之前他要依次去AC和BC两岸视察军舰.说同学们给亨特将军设计一条跑线,使他尽快地在完成视察后到达Y点.
.我们的目的是要在AC和BC上各确定一点M、N,使得路线X→M→N→Y最短.假若先能用什么办法确定M、N中的一点,则确定另一点的方法与问题28.2相同.故关键是确定M、N中的一点.不妨先确定M点.试想若y点不在陆地上而在濒临BC岸的海中,则确定M的方法也与问题28.2相同.这是因为当Y在海中时,最短路X→M→Y已经通过了BC岸.似现在Y在陆地不在海中,我们自然想到用对称原理作Y关于BC的对称点Y′(Y′在海中).因为这时X到Y′的最短路X→M→Y′与BC相交于N点.而 X→M→N→Y 又与X→M→y′路程相同,故它是海足条件的最短路线.
Y关于BC的对你点 Y′,再作Y′关于AC的对称点 y″.连结X与Y″与AC交于M点,再连结M与Y′与BC相交于N点,则X→M→N→Y即为将军行动的最短路径.
Y′关于AC的对称点Y″确定M点,后又作Y关于BC的对称点确定N.这样就确保了X→M→Y′ X→M→N→Y)最短.
28-7),从没看到过倾斜穿过的.这是为什么?原来闹市区来往的车辆很多,行人穿越马路时应力求距离最短、时间最少.我们在马路一
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