原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于一维元胞自动机的可变时距跟车模型
维普资讯
第 4O卷第 2期 浙 江 大 学 学 报 (工学版)
University(EngineeringScience) Vo1．40No．2
2006年 2月 JournalofZhejiang Feb．2006
基于一维元胞 自动机的可变时距跟车模型
张 晋，王 慧，李 平
(浙江大学 工业控制技术国家重点实验室，浙江 杭州 310027)
摘 要：依据不间断车流的车头时距分布规律和一维元胞 自动机建模理论 ，提出了一种可变时距跟车模型．该模型
假定行驶车辆都趋向于保持一个期望的车头时距，通过对前车速度和车头间距的估计，并考虑随机减速的影响对
车速进行同步更新．基于该模型建立的仿真系统，凭借两个简单的参数来调节不同车速的期望车头间距，使车头时
距分布规律符合交通未饱和时车头时距的具体分布情况，从而能够描述多车道公路上比较复杂的交通状况，表示
不同道路等级的通行能力．
关键词：元胞 自动机；一维交通流模型，交通流亚稳态特性；车头时距分布
中圈分类号：U491 文献标识码 ：A 文章编号：1008 973X(2oo6)02—0233—05
Variabletime-headwaycarfollowingmodelbasedon
one-dimensionalcellularautomaton
ZHANGJin，WANG Hui，LIPing
(NationalKeyLaboratoryofIndustryControlTechnology，ZhejiangUniversity，Hangzhou310027，China)
Abstract：A variabletime—headwaycarfollowingmodelwaspresentedbasedon time-headwaydistributing
ruleinactualtrafficandone-dimensionalcellularautomatonmodelingtheory．Themodelassumesthatev—
cryvehicletendstokeepexpectedtime—headwayandeachvehiclesynchronouslyupdatesitsvelocitybyas_。
timatingthevelocityoftheheadvehicle，thedistance—headwayandtheprobabilityofrandom slowdown．
Thetime-headwaydistributionofthesimulation system basedon thismodelcan betunedby two simple
parameters．SOitcanaccordwithdifferenttime—headwaydistributionruleinconditionofpracticalunsatu
ratedtrMfic．Thusthesimulationsystem basedOnthemodelcandescriberathercomplicatedtrafficstates
onmulti-laneshighwayandindicatetrafficcapacityofdifferenthighwaygrade．
Keywords：cellularautomaton；one-dimensionaltrafficflow model；trafficflow metastablecharacteristic；
time-headwaydistribution I
目前，一维元胞 自动
文档评论（0）