宇辰网-无人机与反无人机：博弈中掀起新轮竞赛.pdfVIP

宇辰网－无人机与反无人机：博弈中掀起新轮竞赛 随着无人机市场的快速打开，人们拥有一台“想飞就飞”的掌上“灰机” 已经不再是难事，但是无人机“滥飞”“黑飞”事故频发，伤人毁物，甚至可能 被恐怖分子利用，造成重大安全隐患。除了出台监管政策，必要的反无人机手段 亟须上马，因此无人机与反无人机必然将上演一场场技术比拼、互寻漏洞的的戏 码。 无人机和飞机/图 来源网络 频频“闯祸”的无人机 无人机“黑飞”又闯祸了，这次是在昆山市砸穿了一处民房。此前，也有 多起无人机、航模等小型航空器坠落伤人、逼停航班、导致列车延误等新闻见诸 各大媒体。 日前，宁波绕城高速朝阳收费站附近有一辆货车被从天而降的无人机砸中， 致使一名乘客受伤。 从天而降的失控无人机/图 来源网络 另据媒体报道，2015年7月以来，成都双流机场空域已发生6起因为无人机 航模等升空物体破坏机场净空安全的事件。近日更是因为无人机“黑飞”致使 28个航班延误。 在无人机应用更为广泛的欧美发达国家地区，无人机带来的安全隐患更是 层出不穷。 路透社称，截至今年8月9 日，美国联邦航空局(FAA)已报告了超过650起未 经授权的无人机目击事件。相比之下，去年全年的无人机目击事件仅为238起。 如果放任其发展下去，今年全年的数量将为1100起。预测称，2016年美国的无 人机销量将超过100万架，这引发了对无人机起降过程中与商业航班相撞的担忧， 甚至有被用作恶意攻击武器的可能。 监管政策密集出台 事实上，各国政府也已意识到对无人机监管的重要性。 日前，奥巴马政府表示，将要求无人机机主为他们的无人机进行登记，以 减少无人机飞行对商业航班和人流密集场所造成的安全隐患。 无人机登记/图 来源网络 在推出登记制度的同时，联邦航空局也与其他机构合作开发可识别和跟踪 无人机的系统，以及能保持其远离易受攻击的地点。 早在今年六月，加拿大联邦运输部就提出倡议，呼吁人们不要在机场附近 使用无人机，并且还推出了申请无人机飞行许可的规定。可惜，类似事故依然频 频发生。日前，交通部长表示，更清晰的无人机新规将在未来几个月内发布。 英国民航局也在“Dronecode”中提出了五点要求：不能在机场附近使用 无人机；无人机的飞行高度不能超过400英尺(约122米) ，离建筑物和人群的距 离至少在150英尺（约46米）；无人机飞行时不得离开操作人员视线范围及无人 机不能靠近飞机等。 “Dronec