市公交公司公交车后窗及侧门LED显示屏市场前景浅析.docVIP

市公交公司公交车后窗及侧门LED显示屏市场前景浅析.doc

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市公交公司公交车后窗及侧门LED显示屏市场前景浅析

市公交公司公交车后窗及侧门LED显示屏市场前景浅析 一、LED简述 LED作为一种新兴的户外传播媒介,近年来如雨后春笋般在楚雄市场蓬勃兴起,多用于会议厅、门头、墙面广告牌等,部分程度上取代了原来的布标、喷绘等传统的户外广告形式,具有易于更换传播内容、信息量大且呈动态显示的特点。与传统媒介相比,LED的优点是:更换内容成本低、简便易行、画面以动态形式播出。缺点是:视觉冲击力有限,记忆残留度低,先期广告投入成本高。 二、业内概况 纵观楚雄户外广告市场,出租车顶灯和后窗LED是与公交车LED近似度最高的媒介,其市场报价一般为每条信息每天1元,即每月30元。即便如此低价,招租情况也不理想,以开投出租为例,2012年1季度(1——3月)共招租得约27家,有商家仅做1个月,多的做到3个月,其他的出租车公司情况也大同小异,总的来说,招商情况很不理想、所涉及的广告金额有限。 三、原因浅析 上述情况的产生,依据我们几天以来的市场调查,经分析认为有如下原因: 1、市场容量有限 楚雄总的广告投放量有限,各种各样的户内外媒介分散了大部分广告主本来就有限的广告额度,楚雄市场上的大广告主在行业和投放方式上集中度高,LED作为户外小媒介,大广告主在广告投放时一般先考虑做品牌广告和形象广告,品牌和形象广告作为广告市场的高端阵地,车身LED自然一般情况下就不会考虑。 2、市场分散,行业乱象纷呈 几家出租车公司一拥而上,广告代理商各自为政,在市场培育度还低,车身LED还未形成独立的广告分众市场时,竞争就已呈现品牌低端化、营销同质化的现象,最终让本属高端化的LED落俗为低端化。 3、各产权方都不重视,仅作为一个衍生品经营;各广告代理商营销无力,高端的大公司大品牌很少有广告发布在车身LED上。 四、应对措施 1、着眼长远,培育市场 俗话说得好,有人气才能聚财气,我们认为,要经营好这一媒介,必须要用5到10年的眼光来做市场,先期要先培育市场,就不能杀鸡取卵。我们觉得,要想办法降低经营成本,积极主动地开拓高端市场,想尽办法拓展大公司、大品牌、大客户,树立起高端形象,吸引广告主的注意力,然后借鉴各种分类广告的经营模式,培育多种行业,多种形式的广告,不仅做大公司大品牌,也做小公司小品牌;不仅做形象广告、品牌广告,也拓展各种促销广告、分类广告以及其他广告。 加强管理力度,经营维护好LED 要在内部树立起经营维护新媒体人人有责的观念,给予广告主信任感,例如:屏幕有污渍有损毁要即时维护,有了好的形象,树立起媒介信誉,招商才能顺利。 积极主动地发布各种公益广告,培植媒介人气 经营之初,广告数量比较少,空白时段长就显得气场弱。人气一差就易陷入恶性循环。因此,各级党委政府及相关部门的通知通告、公益广告,各类寻人启事,与民生息息相关的各种百事通等,主动发布、免费发布,培植起旺盛的人气,树立了良好的形象,招商自然就顺利了。 五、应对办法还多,因篇幅所限,在此就不一一赘述,只作抛砖引玉,表明我们的立场及观点,总之一句话:办法总比困难多,不怕做不到,就怕想不到。 六、对接浅析 楚雄扬名广告公司设立于2003年,迄今为止已培育起近百家老客户,单家广告量虽有限,但客户众多,行业跨度大,广告类别多种多样,创立人曾就就职于楚雄电视台广告部,楚雄日报社广告部,云南广播电视报楚雄版编辑部,扬名广告创立之初,还代理过电视报的分类广告,有一定的经营媒体的经验。扬名广告公司目前因为没有媒介,正在积极寻找媒体经营,与贵公司不谋而合,互补性强,我公司正在设立专门的业务部,如能与贵公司合作,我们将加强业务部力量,开拓此市场纵深度及宽广度,经营好这一新媒体,我们对此有充分的信心,假以时日,我们一定会将公交车车身LED经营成一个有影响力的媒体。 楚雄扬名广告有限公司 (执笔:华亮忠) 2012年3月30日

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