干熄焦旋转焦罐车设计中的几个问题.pdfVIP

维普资讯 TotalNo．144 冶 金 设 备 总第 144期 April2004 METALLURGICALEQUIPMENT 2004年4月第2期 · 消化与创新 · 干熄焦旋转焦罐车设计 中的几个问题 周亚平 ① 佘世云 (马鞍山钢铁股份有限公司煤焦化公司 安徽马鞍山243021) 摘要 对f熄焦旋转焦罐车的开门机构 、传动机构、定位机构、材料等设计问题进行了分析，探讨了解决 的方法，提出了设计思路 。 关键词 干熄焦 焦罐车 设计 中图分类号 TF526．2 文献标识码 A SeveralProblemsaboutDesigning theCokeDryQuenchingRotaryCokeBucketCar ZhouYaping SheShiyun (CokemakingCo．MaanshanIronSteelCo．Ltd，Maanshan) ABSTRACT Thedesignproblemsofthemechanism transmission，mechna ism location，mcehanism opention andmaterialselectedoftherotarycokebucketcalageanalyzed．Theslovingpattern isdiscussde andthethinkingof desing aleputforward． KEYW ORDS Cokedryquenching Cokebucketcar Desing 1 前言 开门机构是焦罐的关键部位，而又是圆、矩 焦罐车是焦炉干熄焦装置中主要成套设备 形焦罐主要区别之一。因为圆形焦罐比矩形焦 之一，用来承接和运送来 自于焦炉拦焦车的红 罐多了一个旋转接焦工况，所以吊具上开门机构 焦，将焦炭送人干熄炉内与氮气进行交换，回收 与底门的联接不能象矩形焦罐一样用轴销把它 红焦热能。焦罐车分矩形焦罐车和圆形焦罐车。 们连为一体。为了确保焦罐在运载车上旋转，以 圆形焦罐车的特点是改变了矩形焦罐车的接焦 及吊运、开闭门工作的进行，在设计上将罐体与 方式，具体说就是变矩形焦罐为圆形焦罐，静态 吊具、开门机构、定位机构等设计成两个独立单 接焦为旋转动态接焦，从而提高了焦罐的装载系 元。这两个单元在旋转状态分离，在 吊运时静态 数，减轻了焦罐重量，使焦罐容积得到充分利用， 结合、放焦时动态结合。它们分离与结合的联系 保证了各种粒径的焦炭在罐内均匀分布，基本解 点就是开 门机构的轴形钩。旋转焦罐开门机构 决了焦炭在罐内的偏析问题，因此旋转焦罐车以 是由轴销、连杆、轴形钩、导向定位机构组成，利 其独特优势被人们所认识。本文就于熄焦旋转 用门的重力和吊具起落的高差实现底门开闭动 焦罐车的开门机构、传动机构、定位机构、材料等 作。把旋转焦罐动作设计为三种工况、二种形 设计问题进行探讨。 式。三种工况为：旋转接焦工况、吊运工况、开闭 2 焦罐的开门机构 门工况。二种形式：开 门机构轴形钩与底 门弧形 ① 作者简介：周亚平，男，1956年出生，高级1：程师，1982年毕业于山东化工学院。现任马钢煤焦化公司副经理，从事设备工作 一 36 — 维普资讯 周亚平等： 干熄焦旋转焦罐车设计中的几个问题 2004年 4月第 2期 窝槽结合形式和脱开形式。这三种工况、二种形 又、中间立轴、齿形连轴器、减速器、电机等组成。 式按干熄焦工艺要求组合成焦罐的全部动作，而