汽车空气流量传感器数据校正方法的研究.pdfVIP

　2009年 仪 表 技 术 与 传 感 器 2009　 　第 1期 In strum en t　Techn ique　and　Sen sor No1　 汽车空气流量传感器数据校正方法的研究 沈军民1, 2 ,戴文战1, 2 ( 1. 东华大学机械工程学院 ,上海 　200051; 2. 浙江理工大学 ,浙江杭州 　310018) 　　摘要 :针对空气流量传感器数据校正方法的缺点 ,文中提出了新的方法 。利用切比雪夫理论建立了数学模型来对传 感器的输出值与 目标值做数学逼近 ,并依据此模型搭建相应的硬件电路 ,来实现传感器的输出数据和 目标数据的实时校 正 。实验证明此方法的相对误差可以控制在 09% 以内,满足了工业控制精度 ,此方法比目前普遍采用的单片机校正方 法更加精确 , 同时可靠性高 ,稳定性好 ,在一定程度上解决了空气流量传感器测得数据与理想数据成严重非线性的问题 。 关键词 :空气流量传感器 ;数据校正 ;切比雪夫多项式 ; 电路实现 ;数据模型 中图分类号 : TP2 16　　　文献标识码 : A 　　　文章编号 : 1002 - 184 1 (2009) 01 - 00 15 - 03 Study of D a ta Em enda tion M ethod of A ir F low Sen sor SH EN Junm in1, 2 , DA IW enzhan1, 2 ( 1. College of M echan ica l Eng ineer ing, D on ghua Un iversity, Shangha i 200051, Ch ina; 2. Zhej ian g Sc iUn iversity, Hangzhou 310018, Ch ina) A b stract:A new m ethod was p ropo sed according to the shortcom ings of the curren t air flow sen sor data em endation m ethod. Tchebyshev m athem atical model wa s con structed to realize the data em endation of ou tp utdata and ideal value. A nd based on th is model, the hardware circu it was con structed to realize the realtim e correction of the outpu tdata and ideal value. The exp erim ents p roved that the relative error can be con trolled to le ss than 0. 9% , and the p recision can m eet the indu strial con tro l p recision. The te st re su lt of th is m ethod is more p recise than the curren tly u sed singlech ip m icrocomp uter data em endation m ethod. A nd th is m ethod has m any advan tages, such a s h igh se