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火电厂燃烧调节系统的解耦设计
华 北 电 力 技 术
N0RTH CHINA EL1(:TIGC P0WER No.8 1§92
火电厂燃烧调节系统的解耦设计
华北电力学院 马平 田 /李 江 77(dz!、z
, — — — — 一
— — 一
文摘 火 电厂燃烧控制系统是一个多变量系统,本文应用多变量解耦控制理论进行该系统的
分析和设计,阐述 了工程设计方法 的理论依据 ,并结合工程实际,对 系统进行 了合理 的简化,
从而 为燃烧控 制系统的设计提供 j广种可供参考 的方法。
关键词l坚芝是 ,0粤厂
引言 1 燃烧调节对寮特性分析
燃烧控制系统是 电厂主要的控制系统之 原则上讲,锅炉燃烧调节对象是一个 3
二 它对保证机组运行的安全性和经济性起 输入—— 3输出的多变量对象, 3个调节量
着重要的作用。目前,随着机组容量增大和 (燃料量B,送风量 ,引风 量0)对 3个
参数提高,加之节能和减少环境污染等要求 被调量 (主汽压力尸 ,过剩空 气 系数 ,
的提出,使燃烧控制系统的重要性显得更加 炉膛负压P )均有一定的影响 ,其输入——
突 出。 输出关系如图 l所示。
对工艺过程分析可知,燃烧控衬系统属
于多变量 系统。各变量之间存在着明显的关
联。例如 。当机组采用炉跟机调节方式,以
烟气含氧量作为燃烧的经济性指标时,燃料 目
调节 回路与送风调节 回路就相互关联。送风
量的改变将改变炉内燃烧工况。因此它不仅 图 l 燃烧调节对象输^/输出关系
使烟气含氧量变化,也使主汽压力发生变化;
同样,燃料量的变化也同时影响烟气含氧量 由锅炉原理可知,图 1中各变量阃的耦
和主汽压力。因此恰当地处理变量间的耦台 合程度是 同的。为了简化系统设计,对于较
是提高燃烧系统控制质量的重要技术措施之 弱的关联只通过错开回路工作频率的方法来
一 , 换句话说,为了保持机组运行的主参数 处理,而对于较强的关联才通过串按解耦网
稳定和经济性,对燃烧调节系统进行解耦设 络予以消除。图 1所示对象可以分解为n个
计是十分必要的。事实上,传统的燃烧调节 两输入——两输出系统,倒如送风——引风
系统虽然按单变量方法设计,但在各回路间 系统,送风——燃料系统。这些系统的分析
设置了 “联系信号”,这个信号就隐含着解 和设计是相似的。本文主要讨论送风一 一燃
耦作用,本文正是在此基础上,综合考虑系 料系统的解耦设计。
统变量问耦舍,按多变量控制理论,结合工 如果机组运行方式为炉跟机 ,送风量直
程实际,设计了火 电厂 实用的燃烧过程解耦 接由氧量信号控制,则送风与燃料调节系统
控制系统。 的对象可用图 2表示。
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