物流成本管理修订说明.docxVIP

《物流成本管理》修订说明一、修订整体思路物流成本管理是一个大题目，从其应用实践来说几乎所有物流活动无不与物流成本有着千丝万缕的联系。大到全球、小到一个作业项目，凡是有物流出现的地方，必伴随着成本费用的发生和与之相联的成本管控。从教材体系来说，几乎所有物流教材均与物流成本管理一书在内容上息息相通，以至于你中有我，我中有你。即使我们站在物流企业或物流部门这个角度来清点物流成本管理的知识点时，恐怕也是难以数得清楚。如何在众多的知识点中选取合适的点作为本书的题材，是本书修订首先要考虑的重大问题。在现实中，一百个主编可能有一百个不同认识和作法。这本书的修订基于这样认识：知识点选取上不可能面面俱到，如果把与物流成本管理相关的知识都拉进来书里说上几句，那样势必变成了一本辞典，而且由于篇幅所限，每个知识点也只能是蜻蜓点水，深入不下去，以至于完全成了概念化、碎片化的东西，读者学不到什么实际东西。当然，也不能走入另一个极端，就是单打一式的弄几个知识点，以偏盖全。显然这里有个点面结合的把握度数的问题和观察角度的问题。本书在修订过程中，主要在以下几个方面进行了反复比较与斟酌。1、在物流环节选取方面主要选取：汽车运输、海洋运输、仓储、装卸、配送、包装和流通加工物流环节作为成本管理题目选材，并没有把航空、铁路、管道、邮政等其他物流环节都包含在内。这是因为汽车运输、仓储、装卸、配送、包装与流通加工是最为常见的物流环节，也是绝大多数物流人员所从事的作业岗位。有限的笔墨还是为众企业或众人服务为佳。把海洋运输环节作为题目选材纳入本书是因为在南方许多院校开设水运专业或相关课程，而且我国水运（含海运）船舶众多，每只船都是一个单独的核算对象或者说是一个独立的成本管控对象，其实践的应用面较为广泛。本人认为，就目前来看，暂不把铁路货物运输成本管理、航空货物运输成本管理以及物流信息成本管理纳入本书体系，还是有必要的，将来随着物流业与物流成本理论发展到一定程度后再说。2、在内容选取与编排的站位角度方面本书是站在物流企业或物流部门的角度来审视内容选取与编排的。这样做，对为数众多的物流企业或物流部门来讲更有亲和力和实用性。与更高层次的社会性的物流成本管理相关的内容并没有拉进来。比如，有人认为物流成本管理应当把社会职能写进来，本书认为从读者角度和就业角度来看似乎没有必要。3、在成本管理业务知识与其相关的物流管理工程技术知识对接方面这本书与物流管理其他书籍或专业技术知识方面联系非常密切，在实际编写中，势必需要将属于相关学科的知识拉进来加以融合或连接。本书许多知识点上都存在着与其他学科的“接口”的处理问题。那么拉进来多少为宜，有个量的问题。本书修订的原则是可拉可不拉的一律不拉，绝不凑篇幅，必须拉进来的，见好就收。例如：原书（第三版）中的第十二章第三节装卸任务分配决策分析、第四节仓库选址决策分析、第五节配送路线决策分析和原书中的第九章配送成本管理中的配送的流程和配送服务等原本属于物流管理丛书中的《物流系统规划与设计》、《仓储与配送管理》等教材的内容，这次修订中就删除掉了。再就是本书中所涉及的物流成本控制或称之为“物流优化”的内容（包括方法、手段或措施等），大都属于其他相关学科的研究范围或研究对象。例如汽车运输成本控制内容与汽车技术使用、汽车维修、汽车技术管理、汽车运输生产组织等内容高度重合；装卸成本管理控制内容与装卸机械的技术使用与维修、装卸生产组织等学科内容也是高度重合的。其他环节上的成本控制内容也都存在着同样的重合情况。也就是说，物流成本管理中所涉及的物流成本管理控内容，基本都在其他相关教材中已有明细、系统性的讲述，所以本书不宜也不必再一一拉进来重述一遍。但是对于一些内容上属于物流成本管理与其他教材之间的边缘性的物流成本管控方法、手段或措施，这次修订仍做保留或充实。这次修订，将把物流企业或企业物流部门的最常用和最为有效的成本管理方法做较为明细的介绍。例如：汽车运输燃料消耗定额管理、单车绩效考评、装卸搬运计件工资以及物流成本管理绩效评价等这些在物流企业常见且行之有效的成本控制方法，在这次修订中加了进来。4、在本书的读者定位方面本书写给谁看，也是修订必须把握好的问题。本书的读者定位是：高职高专及中职中专等院校物流专业师生（应当是主体），兼顾物流企业或物流部门从事物流成本管控分析人员或会计人员。为此，本书修订人应当清楚的是：在有限的篇幅里和有限的的时间里，学生应当学点什么为好，如何达到深浅适度，效率高、效果好。本书在内容编排上充分考虑了这些问题。例如，适度增加图表，便于理解；配以例题，加深印象；课后作业，培养动手能力等等。5、在难重点分布方面本书力求将难点重点适度分散到各章节，以防学习中的苦乐不均。6、在避免内容重复与堆砌方面本书修订中，将本着举一反三的原则，能一次说明说清的问题，不再反复