试谈中石化某企业物流一体化方案.docVIP

　　试谈中石化某企业物流一体化方案 中石化某企业物流一体化方案论文导读：本论文是一篇关于中石化某企业物流一体化方案的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写有一定的参考和指导作用, 【摘要】目前中国沿海各地区有液体化工品码头151座，通过能力达到1.01亿吨，这些码头大型化趋势日益明显，特别是万吨级以上的码头增长迅速。其中，江苏、广东、浙江和上海发展最快，共有码头130座，通过能力为8498万吨，占到全国沿海总量的86%和84%。而长江三角洲、珠江三角洲以及环渤海地区是中国液体化工品的主要消费地，其中长三角地区的年进口量占到全国液体化工品总进口量的60%。目前江苏省共有码头58座，通过能力3053万吨，居全国之首。 　　【关键词】物流 码头 　　中石化某公司企业总部位于江苏南京，下辖江苏境内6个库区（2个建设中），其中包含固体库一座，气体库一座，液体危险品仓储四座，液体化工品码头5座。具备液体仓储能力40万方，固体10万方（在建）。目前企业的基础ERP信息系统、专业物流系统已经逐步建立、完善。 　　目前企业主要经营危险化学品，年销售量200万吨，月度仓储需求约10万吨，配送量5万吨。企业所属的库区主要为中石化企业及社会单位服务。企业的仓储与经营业务各占半壁江山。为进一步拓展公司经营范围，充分发挥自有库区优势，经过充分的市场调研发现仓储客户有运输、检验、异地仓储等其他物流需求。因受制于硬件条件，以往通常的做法是向客户推荐中石化系统内合适的物流服务商，请客户与他们互相联系，完成物流运作。但很多仓储客户表达出与中石化签订物流合同的意向性，希望我司完成全过程物流运作，以满足客户物流需求。在此条件下公司物流部经过详细的论证和调研基本提出方案。由我司牵头，利用系统内物流服务商为客户提供一体化物流服务，利益共享、风险共担。此方案分布实施，逐步推进，如实施顺利将能够做到客户、物流服务商与我司三方共赢的良好效果。 　　中石化物流服务商体系目前已趋完善，包括水路、公路承运商、仓储服务商、商检服务商、保险服务商等380家，根据各服务商业务规模，合作范围建立了一系列战略、标杆服务商，对服务商分层管理。这些服务商有的主要为中石化企业服务，也是为我司库区服务的主要服务商。在长期的业务合作中，我们和大批的服务商建立了牢固的业务关联，根据历史数据统计，经过标杆、战略服务商承担的配送业务中发生数量、品质纠纷的概率远低于其他物流服务商，而经由中石化系统内服务商配送的货物纠纷远小于系统外其他服务商。 　　为满足仓储客户的需求，延伸物流服务范围，提高我司库区的运作效率，降低运作成本，我司拟与战略、标杆服务商进一步加强合作，为客户提供一体化的物流服务，从而提高客户满意度的同时降低整个供应链的运作成本，为客户提供延伸服务，提升整体竞争力。将企业内部的物流一体化提职至企业间的物流一体化。 　　物流一体化就是利用物流管理，使产品有效的在供应链内迅速流动，使参与各方的企业都能获利，使整个社会获得明显的物流效益。物流一体化的发展可分为三个层次：物流自身一体化、 微观物流一体化、宏观物流一体化。物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。一体化物流或物流的一体化包括三种形式：纵向一体化物流、横向一体化物流和物流X络一体化。在三种一体化物流形式中，目前研究最多、应用最广泛的是纵向一体化物流。 　　纵向一体化物流要求企业将提供产品或运输服务等的服务商和客户纳入管理范围，并作为物流管理的一项中心内容。纵向一体化物流要求企业从原材料到用户的每个过程实现对物流的管理；要求企业利用企业的自身条件建立和发展与供货商和用户的合作关系，形成联合力量，赢得竞争优势。纵向一体化物流的设想为解决复杂的物流理由提供了方便，而雄厚的物质技术基础、先进的管理策略和通讯技术又使这一设想成为现实，并在此基础上继续发展。 　　水平一体化物流是通过同一行业中多个企业在物流方面的合作而获得规模经济效益和物流效率。例如，不同的企业可以用同样的装运方式进行不同类型商品的共同运输。当物流范围相近，而某个时间内物流量较少时，几个企业同时分别进行物流操作显然不经济。于是就出现了一个企业在装运本企业商品的同时，也装运其他企业商品。从企业经济效益上看，它降低了企业物流成本；从社会效益来看，它减少了社会物流过程的重复劳动。显然，不同商品的物流过程不仅在空间上是矛盾的，而且在时间上也是有差异的。要解决这些矛盾和差异，必须依靠掌握大量物流需求和物流供应能力信息的信息系统。此外，实现水平一体化的另一个重要的条件，就是要有大量的企业参与并且中石化某企业物流一体化方案由写论文的好帮手.提供, .有大量的代储货物存在，这时企业间的合作才能提高物流效益。当然，产品配送方式的集成化和标