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汽车电器与电子技术最全课后题总结
汽车电器与电子技术课后习题总结 最牛最全
汽车供电系统
1:汽车用蓄电池的功用有哪些?其主要功用是什么?对汽车用蓄电池有何要求?
答:功用有
(1)起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。
(2)在发动机不工作或电压低时(发动机停转或怠速时)向用电设备供电。
(3)用电设备过多,超过发电机容量时补充供电。
(4)蓄电池电能不足时可将发电机电能储存起来。
具有稳定电源系统电压的作用。
其主要功用: 起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。
要求: 容量大、内阻小,以保证蓄电池具有足够的起动能力。
2:铅酸蓄电池的主要组成部件及其功用是什么?
答:组成部件:
极板与极板组、2 隔板、3 电解液、 4 外壳 5 蓄电池技术状态 指示器 功用: 同上
:什么是蓄电池的额定容量和储备容量?
答:额定容量 C20:是指完全充足电的蓄电池,在电解液的温度为 250C 时,以 20h 放电率(If=0.05C)连续放电,当单格电压降至 1.75V(12V 蓄电池降至 10.5 ±0.05V,6V 蓄电池降至 5.25±0.02V) 蓄电池输出的电量。
储备容量 Cm:是指完全充足电的蓄电池,在电解液的温度为 250C 时,以 25A电流连续放电, 所持续的时间, 其单位为 min.。
:为什么工业用硫酸和普通水不能用蓄电池?
答: 普通水不是纯净的 里面有许多可溶盐和矿物质 这些物质对蓄电池有害会影响蓄电池的寿命.工业硫酸也不是纯净的 有许多其它的成份,对蓄电池有害 .纯净的硫酸是无色的.
汽车交流发电机的功用是什么?由哪几部分组成?各起什么作用?
答:功用: 在工作时)向除起动机以外的所有电气设备提供电能,并向蓄电池充电,补充消耗的电能。
组成:转子、定子、整流器和端盖
作用:
转子:产生励磁磁场。
定子:产生三相交流电动势。
整流器:将交流电变换成直流电。简述影响汽车蓄电池容量的主要因素?
答: (1)放电电流; (2)电解液的温度; (3)电解液的密度; (4)电解液的纯度; (5)极板的结构。
1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。
9:何谓交流发电机的输出特性,空载特性和外特性?
输出特性:又称负载特性或输出电流特性。它是指发电机向负载供电时,保持发电机输出电压恒定。
空载特性:是指发电机空载时,发电机的端电压U与转速n之间的函数关系。
外特征:是指发电机转速一定时,发电机的端电压U与输出电流之间的关系,即n为某一定值是U的函数关系。
10:交流发电机整流器作用?怎么样将交流电变成直流电?整流二极管的导通原则?
汽车用蓄电池为直流电源,考虑到发电机停转时,车用的各种电器必须能正常工作,用电设备均选用支流供电方式,这就要求交流发电机最终能提供直流电势。
二极管具有单向导电特性,即当给二极管加上正向电压时,二极管导通,呈现低阻状态;当给二极管加上反向电压时,二极管截止,呈现高阻状态,利用二极管的单向导电特性,便可把交流电变为直流电。
当3只正二级管负极端连接在一起时,正极端电位高者导通;当3只负二级管正极端连接在一起时,负极端电位最低者导通。
11、简述电子式电压调节器的基本原理。
要保持发电机电压稳定在某一定值不变,在发电机转速变化和用电电流变化的情况下,只能相应地改变发电机的磁通。这是调节器的工作原理。
当交流发电机的转速升高时,调节器通过减小发电机的励磁电流If来减小磁通Ф,使发电机的输出电压UB保持不变;当交流发电机的转速降低时,调节器通过增大发电机的励磁电流If来增加磁通Ф,使发电机的输出电压UB保持不变。
12. 管交流发电机
起动机
1:起动机一般由哪几部分组成?各部分的作用是什么?
答:1).直流串励式电动机:
将蓄电池的电能转换成机械能的装置,产生转矩。
.传动机构:
按工作要求,完成驱动齿轮与飞轮齿环的配合工作 。
(起动时使驱动齿轮啮入飞轮齿环, 起动后自动脱离, 避免起动机的电枢飞散。
3).控制装置:
控制装置 控制电路接通与闭合,控制驱动齿轮与飞轮的啮合与分离。
2:直流电动机的基本组成是什么?工作过程如何?
答:机壳、磁极、电枢、换向器、电刷等
工作过程:3:汽车起动机为什么要采用直流串励式电动机?
答:1)在电枢电流相同的情况下,串励电动机比并励电动机的电磁转矩大,在
起动的瞬间,由于发动机的阻力矩很大,起动机处于完全制动的情况下,起动时转速为零,反电动势为零,这时的电枢电流特别大, 产生最大转矩, 时转速为零,从而使发动机容易起动,所以汽车上广泛采用串励式电动机。
2)由于直流串励式电动机具有软的机械特性,当重载时→转速低,轻载时→ 转速高。对发动机
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