超大门技与术方案 宝通门业 .ppt

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超大门技与术方案 宝通门业

超大型工业门技术解决方案 超大门是对超大型洞口工业门的简称,包含飞机库门,工业厂房门,出海口大门等,形式上有推拉式、侧转式、柔性堆积式等多种形式,可应用于航空、航天、船舶、矿山、重型工业、房地产等诸多领域。 超大门的设计具有如下难点: 结构设计 控制方案 保温采光 密封节能 下文将分别对推拉式飞机库门,柔性升降大门,出海口大门,推拉式厂房门等不同结构形式的超大门进行形式特点,控制功能,设计难点的剖析并分别给出解决方案。 推拉式机库门 推拉式机库门为下承重形式,上部安装导向器。 可实现多种结构,轨道可采用单轨、双轨或多轨等形式.门扇可分为双扇、多扇等多种组合方式。· 运行方式也员活多样.可单侧、双侧运行,也可以互为门库,可采取每扇门独立运行或者多扇门联动运行等运行方式。 ‘控制方式上应用我公司开发的(BT201 分布式控制系统》 ,可以采取每扇门单独控制和多扇门集中控制相结合的控制万式.通过触摸屏操作.司买现目动化和智能化授制以及实时监控。 · 大门上装有过位保护装置和安全防护装置.可以防止门扇之间的相互湮击,有效保护过往人员和物品的安全。 组成 推拉式机库门:大门框架、装饰面、下轨道、行走轮、上导向器、密封系统、驱动系统、传动系统、电气控制系统和安全装置。 设计依据业主提供的设计耍求;中国现行的有关标准和规范。 推拉式机库门 运行方式 以下是推拉式机库门多种组合形式和运行方式示意图 推拉式机库门 运行方式 推拉式机库门总图 推拉式机库门总图 柔性升降大门 综述 柔性升降大门(堆积式机库门)是一种柔性软帘大门,内外两层门布,门布之间用铝制横梁连接,垂直升降,带有活动导轨,对于顶梁有层次,不在同一直线上的大型厂房和飞机库特别适用。柔性升降大门(堆积式机库门)安装在洞口内部,不占用室内外空间。开启时门布先动,最后叠加到洞口的上方,然后活动导轨转折升起停放在门布的下方。关闭时,活动导轨先放下,然后门布下降直至完全关闭。 组成 门框、导轨(活动导轨)、门布、铝制横梁、顶框机架、底部横梁、密封系统、驱动与传动系统、电气控制系统和安全装置等。 柔性升降大门 特点 重量轻。与其它类型的同规格大门相比,柔性升降大门(堆积式机库门)重量最轻,降低了对门洞顶部桁架的强度、钢度要求。 占用空间小。与同规格的推拉式机库门相比,柔性升降大门(堆积式机库门)占用空间大大减小。柔性升降大门(堆积式机库门)安装在洞口内部,开启后堆积到洞口上方,不占用室内外空间。大跨度的洞口可设置多个活动导轨,将整个大门分为几个独立堆积门,缩短了单扇门的跨度,使大门的整体厚度减小,进一步缩减了占用空间。 布局合理。柔性升降大门(堆积式机库门)带有活动导轨,可依据大门的具体情况设置不同的活动导轨,将大门分为几个大小高低不一的堆积门,使建筑整体布局合理,大大降低整个建筑的整体空间和造价。 柔性升降大门 抗风强度高。柔性升降大门(堆积式机库门)两层门布之间有铝制横梁作抗风骨架,底部有钢质桁架。通过调整横梁的厚度和间距,基本可以抵抗任何强度的风压,因此柔性升降大门可适合在任何地区使用。 抗拉强度大。柔性升降大门(堆积式机库门)门布为双层聚脂纤维布,抗拉强度极高,同时配备钢丝绳后,可适用于超高洞口,如火箭组装和存放库。 安全性高。大门上设有多重机械和电气保护装置,确保过往人员和车辆、飞机等物品的安全。门体设有防断带装置确保安全,万一传动带意外断裂,门布会在导轨的任意位置迅速被卡住。活动导轨上也装有防坠落装置,可以保证活动导轨升起后可靠的停放在洞口的顶部而不会坠落。大门底部装有安全气囊,大门下降过程中碰到障碍物时就会立即反弹上升,直至完全开启。大门上还可以安装红外保护装置。。 柔性升降大门 柔性升降大门 柔性升降大门(堆积式机库门)的设计主要考虑以下几部分: 顶框机架设计 门布与门结构设计 机械安全装置设计 提升系统设计 导轨与活动导轨设计 电气安全系统设计 电气与控制系统设计 柔性升降大门 柔性升降大门 多段提升门 组成与概述 由六大部分组成:1)门体系统;2)轨道系统;3)配重系统;4)密封系统;5)开门机系统;6)传动系统 由多块门板组成,N块门板就称其为N段垂直提升门,最常用为两段垂直提升门和三段垂直提升门。 多段提升门通常采用配重平衡。配重有导向,安全可靠,故障率低,门板强度好,多块门板联动。可手动,电动,遥控控制。大型和特大型多段提升门采用卷扬机动力平衡方式,省掉了配重对空间的占用面积。 多段提升门 适用范围 适用于两侧边垛空间小,顶部高度有限的超宽、超高门。需根据具体洞口尺寸和结构设计。可广泛应用于工矿企业、体育场所、会展博览中心、大型超市出入口、小型机库等场所。 多段提升门 材质 门体设计为钢结构,非采光结构时保温为聚氨酯或聚苯。采光结构时,

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