数值预报在航空气象中的应用专用课件.ppt

一、WAFS的应用 提 要 WAFS系统及其模式简介 WAFS的GRIB数据介绍 WAFS数值预报产品的应用 WAFS定义 WAFS（英文全称：World Area Forecast System）是国际民航组织和世界气象组织专为航空气象设计的一套航空气象服务系统，1982年建立。 目的：为航空气象用户提供图象和数字格式的气象预报产品。 世界区域预报中心--WAFC WAFS有两个中心，即伦敦世界区域预报中心（英国国家气象局）和华盛顿世界预报中心（国家环境预报中心 NCEP）。 负责模式的运行与航空气象预报产品的制作 WAFS卫星广播系统组成 民航的WAFS接收系统 两颗卫星属于华盛顿区域预报中心，覆盖了太平洋区域（ POR）和大西洋区域（AOR)，叫ISCS（International Satellite Communication system）；另一个卫星属于伦敦区域预报中心，覆盖了印度洋区域（IOR），叫SADIS（Satellite distribution system）。 目前中国民航有4套WAFS接收系统,其中两套SADIS，北京和广州各一套；两套ISCS，北京和上海各一套。 1996年此系统安装调试，1997年在北京民航气象中心开始业务运行。 SADIS和ISCS的所有数据已入民航气象数据库。  美国WAFC模式的简介 The NWS Global Aviation Model 水平坐标： 254谱截断，高斯格点是768×384，相当于经纬度格点的0.5×0.5； 垂直区域：垂直区域从地面（sigma=1）到大气顶层（sigma=0），从地面到顶层一共64层，地面和顶层附近增加其分辨率。最低层的大气压约为997.3hpa，最顶层为0.27hpa； 垂直坐标：sigma坐标，Lorenz格点，Arakawa and Mintz (1974)二次守恒差分方案。 垂直分辨率：64层不等距的sigma层，地面气压1000hpa，低于800hpa以下是15层，100hpa以上是24层。 计算机的运行：T254模式24小时预报需要12分钟。 Improvements in Data Assimilation SystemsIncreased use of automated aircraft reports  英国模式的介绍 Unified Model 全球大气模式一天运行4次（以00Z、06Z、12Z、18Z为初始场），00Z的资料模式在0150Z开始运行，模式最长预报有效时间168小时（6天），48小时预报结果机器运行需18分钟，144小时预报结果机器运行需50分钟。 唯一的全球格点模式。 Unified Model 基本方程：完全的非近似的原始方程，非静力有限差分模式； 水平格点：球形的经纬度坐标。南北极点分别是90S和90N。升级后的全球模式其水平分辨率是经度上0.8333度（432行），纬度上0.5555度（325列），在中纬度地区水平分辨率近似60公里。Arakawa ‘C’的变量交错的格点； 垂直格点：垂直方向38层，Charney_Philips的变量交错的格点。 Insert figures hi_res_model_fig1.ps hi_res_model_fig3.ps WAFS产品种类 T4传真图 BUFR(Binary Universal Form for the Representation of meteorological data）码重要天气预告 业务气象资料（OPMET资料） GRIB 数据（binary grid data） 未来的产品 GRIB资料的应用 飞行文件 风温度预告图 OPMET情报 飞行计划 制作航线计划 优化航路 飞机配载状况 航路重要天气预报 积冰 颠簸 制作航线计划 任意航线剖面 航站天气预报 数值预报可视化系统Ⅱ 　 美国数值预报产品 地面气压、总降水资料、对流降水资料。 最大风速层所在高度、风向、风速。 对流层顶所在气压、温度。 2米高度上的温度和湿度。 10米高度上的风向和风速。 标准气压层：1000hPa～70hPa九个层次的风向、风速、位势高度、温度、相对湿度和垂直上升速度等。 资料的预报时次为：6小时、12小时、18小时、24小时、30小时、36小时6个预报时次。 最大风速层资料：包括最大风速层所在高度、风向、风速。 对流层顶资料：包括对流层顶所在气压、温度。 标准气压层资料：其中包括850hPa～70hPa八个层次的风向、风速、温度、相对湿度等。 资料的预报时次为：6小时、12小时、18小时、24小时、30小时、36小时6个预报时次。 GR