简谈科技论文写作论文.docVIP

　　简谈科技论文写作论文 简谈科技论文写作论文 导读：科技论文写作论文 交通与汽车工程学院 科技论文写作 课 程 名 称: 科技论文写作 课 程 代 码: 6010419 论 文 题 目:混合动力电动车动力系统的研究 年级/专业/班:********************************* 学 生 姓 名: ******** 学 号: ************** 科技论文写作成绩： 教师签名： 年 月 日 ***** （ 西华大学 交通与汽车工程学院， 四川 成都 610039） 摘要：能源和环境的压力使得电动汽车迎来了发展的 。随着电子技术的成熟，已有多种电动汽车产品投放市场。纯电动汽车由于各种原因难以保证续驶里程，因而混合动力车辆成为目前发展的重点。 合理有效的控制策略是实现整个混合动力系统效率最优的关键。相比传统的控制模式，论文提出了车辆行驶区间功率平衡的功率实时自适应调节控制策略。该策略很好的解决了车辆行驶时辅助动力系统与蓄电池组之间的功率分配，并且驱动电动机采用功率控制模式以及多级动力输出切换策略，有效的控制了蓄电池的充放电电流，从而提高了整车效率。控制策略建立了混合动力系统优化选型的基础。辅助动力单元(APU)控制系统、矢量控制交流调速驱动电动机的制动能收系统以及多级动力输出管理系统和电池管理系统组成了整个混合动力系统。基于功率自适应调节控制模式的混合动力多能源管理系统将这些子系统有机联系调配。自行研制开发的电动汽车运行数据采集分析系统采集频率达到1Hz，有海量存储和很好的抗干扰性，具有良好的通用性和数据传输能力，适应各种电动车辆的运行数据采集，为其性能指标的评价以及后续研究工作提供真实准确的数据基础。 关键词：混合动力系统，控制策略，自适应控制，多能源，功率分配 中图分类号： 文献标识码：A 混合动力电动车动力系统的研究 Development of hybrid electric bus po **** ( School of Transportation and Automotive Engineering, Chengdu, Sichuan 610039) Abstract:Pressure on energy and the environment, making electric cars ushered in the climax of 3 4 5 6 7 8 9 简谈科技论文写作论文 导读：科技论文写作论文useofvariousreasonsdifficulttoguaranteecontinueddrivingmileage,hybridvehiclesandthusbeethefocusofcurrentdevelopment.Reasonableandeffectivecontrolstrategyisoptimalhybridsystemefficiencythroughoutthekeytoachieving.paredtotheconventionalcontrolmode,theveh development. As electronic technology matures, there are a variety of electric vehicles to market . Pure electric vehicles because of various reasons difficult to guarantee continued driving mileage, hybrid vehicles and thus bee the focus of current development . Reasonable and effective control strategy is optimal hybrid system efficiency throughout the key to achieving . pared to the conventional control mode , the vehicle interval thesis poe adaptive po otor ode and a multi- output s