沥青混合料热再生配合比设计.pdfVIP

第29卷 第 1期 吉 林 建 筑 工 程 学 院 学 报 Vol，29 No．1 2012年 2月 JournalofJilinInstituteofArchitecture CivilEngineering Feb．2012 沥青混合料热再生配合比设计 孙立斌 霍宏志 许晓东 (吉林建筑工程学院交通科学与工程学院，长春 130118) 摘要：热再生沥青混合料的成分多且相互制约，故配合比设计 比较复杂．结合吉林省路面老化的实际情况，通过试 验分析了沥青路面材料的性状，提出了热再生沥青混合料配合比设计方法与过程．根据马歇尔实验法测得的数据， 对热再生混合料的稳定度、流值、空隙率(VA)、密度、沥青饱和度 (VFA)与沥青含量之间的关系进行分析，并最终 确定最佳沥青用量． 关键词：配合比设计；热再生；马歇尔实验法；沥青混合料 中图分类号：U414．75 文献标志码：A 文章编号：1009—0185(2012)01—0031—04 TheDesign