煤炭供需合同-东煤交易.DOCVIP

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煤炭供需合同-东煤交易

煤炭供需合同 合同编号: 合同签订地:大连 需方(甲方):大连东煤供应链服务有限公司 供方(乙方): 依据《中华人民共和国合同法》和《东煤商城交易规则(试行)》,经甲、乙双方共同协商,就煤炭供需事宜达成一致意见,并签订本合同。《东煤商城交易规则(试行)》、《东煤商城业务合作与履约承诺协议协议 质量标准 煤质奖罚 备注 全水(Mt,ar,%) ≤ Mt,ar≤ %,每超1%扣 总吨位,不足1%的部分按同比例扣罚; 此指标能够区分山西煤、蒙煤。尽量加入本指标的考核,扣罚力度可依据与供应商谈判的情况调整 灰分(Aar,%) ≤ A,ar≤ %,每超1%扣1元/吨,不足1%的部分按同比例扣罚; 低灰煤有一定优势,尽量加入本指标的奖罚,扣罚力度可依据与供应商谈判的情况调整 挥发分(Var,%) ≥ Var﹤ %,每下降 扣 ,不足1%的部分按同比例扣罚;Var﹤ %拒收。 挥发分是一项重要的考核指标,尽量加入本指标的奖罚,扣罚力度可依据与供应商谈判的情况调整 全硫(St,ar,%) ≤ 每升高 罚 ;高于 时,每升高0.1%,双倍扣罚 必须加入本指标的奖罚,指标越高扣罚越重 发热量(Qnet,ar,kcal/kg) 每升高1 kcal/kg,奖 元/吨; 每降低1 kcal/kg,罚 元/吨;低于 kcal/kg时,以 kcal/kg为基准,每降低1 kcal/kg,全部罚 元/吨,低于 cal/kg时拒付,双方协商解决。 增加双扣和拒收条款来约束上游煤炭的质量,扣罚力度可依据与供应商谈判的情况调整 灰熔点(ST,℃) ≥ 灰熔点小于 时拒收 如遇特殊要求,需要加入本指标的扣罚、拒收条款 4.装运港及到达港 4.1装船港: 4.2卸船港: 5.交货地点、交货方式:(根据交付方式不同,交货地点、交付方式会有所区别) 5.1交货地点:装货港或卸货港 5.2交货方式: 平仓或送货业务 6.验收及数量、质量的确认(合同中的重点条款。此版本为动力煤平仓业务的质、数量验收方式。根据交付方式不同,质数量的检验以装船港或者卸船港均可) 6.1 验收数量确认 数量:以装船港水尺单(港行货物交接清单)验收数量为准,水尺单交由双方各执一份。水尺检测费由乙方承担。 甲方有权对装货港、目的港的计量过程进行监督。甲方可聘请一家独立的检验机构对目的港煤炭进行重新计量,该独立的检验机构作出的计量结果,如果不低于装船港计量结果的 %,按照装船港水尺数量结算;如果目的港的计量结果低于装货港水尺计量结果的 %,则对低于装船港计量数量部分,乙方应按交付货物到达港的合同价格及海运价格赔偿甲方。 6.2 质量验收 由东北亚煤炭交易有限公司(以下简称“东煤交易”)指定甲方委托具有国家检验资质的第三方检验机构,在装船时对所装运的煤炭进行采、制样和化验,并预留备份样。该检验结果作为认定煤炭交接的质量依据。检验费先由甲方代垫,乙方再将检验费支付给甲方或者在双方煤款结算时进行含税折算后予以体现。 如对质量检验结果有异议,应在化验结果出具后5日内申请复检,复检时将预留的备份样交由甲方委托的具有国家检验资质的第三方检验机构进行复检,逾期视为对质量检验结果无异议。 如果结果与煤炭检验机构对同一批货进行的分析差异,甲乙双方应协商解决 11.4 不可抗力解除后,双方是否延期履行、部分履行或取消履行本合同,双方应本着相互谅解、互惠互利原则协商确定。 12.违约责任 12.1除不可抗力原因外,如乙方因煤源未能在双方认可的时间内受载,造成的海轮超期滞港费用由乙方承担。 12.2 因供货质量指标违约,按本合同有关价格调整约定执行。达到拒收标准的,甲方有权拒收。如甲方选择拒收的,乙方应按甲方要求限期改正,如乙方不采取补救措施或补救仍不符合要求的,甲方有权终止本合同,乙方除应向甲方支付违约金外,还应弥补由此给甲方造成的损失。 12.3甲方接卸时因乙方煤炭中杂质或易爆物造成卸煤设备损坏,由乙方负责赔偿。 12.4本合同述及损失为直接损失。此外,违约方应就其违约行为导致另一方处理争议而支付的仲裁费用、公证费、律师费等相关费用进行补偿。 13.争议解决 甲乙双方对执行合同的一切争执,本着友好合作的精神协商解决。若协商不能达成一致,任何一方可向合同签

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