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煤炭周报-北部湾商品交易网
市场信息部0771-8015895
煤炭周报 (7.25-7.29)
导读:
本周,国际三港动力煤价格指数涨跌互现。
需求旺季,火电耗煤量持续上升,国内动力煤产地、中转港及下游电厂
库存皆维持低位,价格继续上涨。
7月23 日-7月29 日,六大电厂 (浙电、上电、粤电、国电、大唐、华
能)平均库存总量1163.2万吨,较上周同期减少31.4万吨,降幅2.6%。
平均日耗总量73万吨,较上周同期增加8.4万吨,增幅13%。六大电厂电
煤库存平均可用天数16天,较上周同期减少3天。
全国高温令国内六大电厂日消耗煤炭持续上升至70万吨以上,而国内产
地、中转港及下游电厂皆维持较低库存,后期市场紧张局势还将持续,不
过近期有市场传言政府要求煤价不应上涨过快,且8月下水煤价格迟迟未
公布,将对市场产生一定的利空影响。
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一、本周行情回顾
1、国际动力煤市场
本周,国际三港动力煤价格指数涨跌互现。截止7月28 日,澳大利亚纽卡
斯尔港动力煤价格指数64.26美元/吨,较上周上涨1.46美元,涨幅为2.32%;
南非理查德港动力煤价格指数64.34美元/吨,较上周上涨1.68美元,涨幅为
2.68%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数57.76美元/吨,较上周下跌0.22美
元,跌幅为0.38%。
国际三大港口动力煤价格指数走势
因国内动力煤价格持续走高,本周进口煤价格继续上涨。
澳大利亚:国内煤炭紧张,外矿看涨情绪较强,5500大卡煤9月报价FOB52-53
美金,少数高价报FOB55-56美金,海运费6美元,到岸价格徘徊在60美金左右,
与国内煤相比价格无优势,且9月国内市场形势不明朗,贸易商操作较谨慎。
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印尼:印尼南加暴雨再次来临,影响装船及运输,报价维持高位,9月装船
3800大卡煤小船报价FOB30.5-31美金,成交在FOB30美金左右;印尼4700大
卡煤,报价FOB44-45美金。9月报盘不多,下游采购相对积极,但有货方惜售,
成交有限。
本期国际干散货海运指数整体下跌。7月28 日,波罗的海综合运价指数BDI
报665点,较上周下跌61点,跌幅8.40%;巴拿马型船运价指数BPI报719点,
较上周下跌131点,跌幅15.41%;海岬型船运价指数BCI报780点,较上周下
跌126点,跌幅为13.91%;灵便型船运价指数BSI报676点,较上周下跌25点,
跌幅为3.57%。目前,澳洲纽卡斯尔至南中国Cape船运费6美金左右,印尼至
南中国海运费巴拿马船型4.5-4.8美金,supermax船型5.5美金左右。
2、国内动力煤市场
产地情况
货源持续紧张,暴雨导致的损毁路段继续影响运输,产地煤炭价格继续上涨,
山西、陕西和内蒙古动力煤主产地价格皆有上涨,榆林5800坑口含税报215元/
吨,较上周涨5元;大同5500坑口含税报275元/吨,较上周涨20元/吨;鄂尔
多斯5500坑口含税报190元/吨,涨 15元。销售状况良好,矿方库存保持低位,
不过煤价快速上涨后部分中小煤企复产,且近期环保政策加码或将影响煤炭需
求,对后市不利。
北方港口情况
货源紧张,到港量偏少,而高温天气令电厂耗煤量大增,北方港口煤炭供应
继续处于紧缺状态,本周港口动力煤市场价格继续上涨,港口船等煤现象更加严
重。截止7月27 日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海5500大卡动力煤平
均价格指数报收430,较上周涨9。
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南方港口情况
南方持续高温,电厂用煤量大增,而北方港口装船速度偏慢,进口煤释放量
有限,南方港口煤炭货源紧张局势加重,近期价格持续上涨,不过港口
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