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渭河大桥钢 混结合段设计 平树江 桂 学 李玉青 郭 斌
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渭河大桥钢 混结合段设计
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平树江 桂 学 李玉青 郭 斌
( 北京 , ; 滨州 , ;
1. 大学工学院 北京 0871 2. 市公路勘察设计院 山东滨州 6603
10 25
, ; ,
长安大学公路学院 陕西西安 陕西飞虹桥梁勘测设计研究有限公司
3. 710054 4.
; , )
陕西西安 沾化公路管理局 山东 滨州
710054 5. 6614
25
: 减 , , 。
摘 要 为 轻自重 增大桥梁跨越能力 渭河大桥主桥第一联采用钢 混混合连续梁桥方案 第一联
- 90m
边跨 , , , 。
为钢 混混合梁 其中混凝土段长 钢 混结合段长 钢箱梁段长 采用 建
- 36m - 2.5m 51.18m ANSYS 10.0
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立钢 混结合段模型 进行受力性能分析 分析结果表明 全桥及钢 混结合段的破坏荷载较高 结合段的安全储
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备很大 钢 混结合段在最不利荷载作用下应力均较小 材料在弹性范围内 通过钢 混结合段的设计 能保证结
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