汽车电商趋势-案例交流分享.pptVIP

在天猫上开设电商旗舰店，是目前的一种主流玩法，东雪在其中算是做得比较好的。我们可以看到，对于东雪而言，目的，销售较好的 * 主要是以沉淀线索为主，专属团队全职投入，积极参加平台活动，前后大量的投入 * 与区域、线下经销商的前后打通，显著的效果，监控带来成绩的可控，事实上有些品牌他们可能也做的还可以，但是缺少监控和数据打通的支持 * 前端传播与后端营销的打通 * 车享平台是上汽2014年3月，为摆脱对第三方流量的依赖而自建的电商，主要还是处于战略布局考虑，目前来看，还是没有拿得出的成果和数据，还需要继续观察 * 这是车享网的整个业务体系架构，以及业务流程 * 应该说，对于车享网而言，产品、流量、经销商、人力资源，都是制约车享平台发展的几个要素 * 让我们简单做个总结和回顾 * 基于前面这些分享，接下来我们谈下我们对于悦悦电商发展的一些思考 * 市场在萎缩 * 从关注度上来看 * 从人群和产品定位来看，那么，具体到悦悦的车主，根据江淮这边拿到的数据 * 从渠道上来看，过于偏重渠道售卖，但既有渠道并未良好地贡献销量（2014年电商渠道贡献销量仅100余台，主要依靠经销商门店，2015年至今电商渠道） * 从销量上来看 * 我们可以看到，虽然前面说了那么多风险和面对的问题，江淮还是有自己的优势和机会的。一方面，同时，另一方面，此外，因此，我们应该放大优势，掌控机会 * 如何放大优势掌控机会？我们可以看到，悦悦目前的电商运营，还是围绕平台为核心，处于割裂、多头对接的状态，我们认为，悦悦的电商运营，应该从以渠道/平台为中心，到以全价值链服务为中心，从多头对接，割裂的服务，到基于用户生命周期的整合服务。在实现的过程中，江淮需要同时对接， * 那么，如何实现呢？我们认为，江淮需要一个第三方，来整个从电商平台运营，对接各个服务提供商，为经销商和消费者提供商务政策、金融方面的支持和指导，从而实现无论是江淮还是用户，都能够实现统一对接，简化流程，提升体验，那么，在此过程中，对于江淮而言，整个管控的指标，也要简单明确，纵观整个业界，能够实现这一点的，目前看来也只要CIG，在服务方面，我们依托易车的资源以及在汽车行业的积淀，在考核方面， * 那么，我们如何展开一站式的电商解决方案呢？ * 同时，我们在西安，有超过500人的全程代运营团队，为江淮悦悦提供从，的服务 * 对于在此期间沉淀的数据， * 同时，基于易车、京东和腾讯的战略合作，在沟通、传播方面，我们将 * 当我们在线上引流，沉淀了销售线索之后， * 关于方案的具体实施，我们还需要，此外，我们也带来了我们关于悦悦汽车电商展开的一些初步构想，如果 * 知名度不足 * * * * * 江淮悦悦电商活动的初步构想 策略思考 微型轿车市场萎缩 中部3~6线城市 青壮年男性 品牌声量低 知名度不足 产品事件少 支付能力低 营销投入不足 现状 策略 降低购车门槛 促进体验试驾 口碑事件营销 策略思考 *针对悦悦全国重点省份展开推广（中部地区3~6先城市） *全程江淮提供营销费用、资源商务政策支持 悦悦——网销第一车 会赚钱的车 能省钱的车 代言人计划 会赚钱的车+能省钱的车 *车贷年化利率按照3.3%计算 金融贴息任性补贴 贷款 （万） 月供 （24月） 月供 （36月） 劲省 J2豪华型 （4.18W） 3.68 1538 （1638） 1028 （1124） 2400~3456 J2舒适型 （3.88W） 3.38 1409 （1500） 939 （1030） 2208~3312 汽车金融 易鑫资本与江淮携手为车主提供汽车金融贴息支持 生财有道轻松赚钱 在线预约：用户可通过APP在线预约试乘试驾 试驾补贴：让车主作为悦悦品牌代言人，在线接受试驾试乘订单，并获得代言人补贴（58元/次） 购车奖励：试乘试驾过程中，如成功实现购买转化，可额外获得388元代言人奖励 网销第一车：能省会赚 （降低购车门槛+提升试乘试驾商机+事件营销驱动） 代言人计划 收入轻松翻番 代言人计划 *江淮悦悦全程营销费用资源支持 50 公里以内 小时以内 免费上门试乘试驾 8:00-10:00 上班 10:00-12:00 外出办公 12:00-14:00 午餐 14:00-17:00 下午茶 17:00-19:00 下班晚餐 19:00-23:00 朋友聚会 随时随地，随心试驾 1 Online Offline Online PC专题 移动端APP 移动端活动页 在线实时预约 线下便捷体验 上门试乘试驾 车型资料发放 精美礼品赠送 在线分享传播 分享试驾心得 邀约好友试驾 覆盖年轻用户每周生活路径， 为他们随时提供免费上门试乘试驾 车主化身代言人，通过全新020试驾体验模式，拉近用户与产品距离，感知产品魅力 通过试驾激励实现病毒