公路桥梁施工中预应力技术的应用问题探讨.pdfVIP

第33卷第9期 、 企 业 技 术 开 发 2014年3月 Vo1．33 No．9 TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT 0F ENTERPRISE Mar．2014 公路桥梁施工中预应力技术的应用问题探讨 周和平 ，王纪伟 ，张培俊 (河南省第二公路工程有限公司，河南 郑州 450000) 摘 要：公路桥梁施工建设是迎合当前不断发展的经济大环境的，为了更好地促进经济社会 的发展，对施工质量要求 也在不断提高。为了保证公路桥梁施工质量，施工中开始广泛应用预应力技术，其对于公路桥梁的施工建设具有相当 重要的意义。文章重点分析当前我国公路桥梁施工中预应力应用情况，为以后的施工建设提供可参考的意见。 关键词：公路桥梁；施工 ；预应力技术 中图分类号：K298 文献标识码 ：A 文章编号：1006—8937(2014)9-0033—02 在经济全球化发展的大环境下，我国市场经济也呈现 被广泛应用于桥梁、核电站等大型建筑设施方面 ，也为大 不断发展的良好趋势，机械工业以及材料 ，公路桥梁技术 型建筑施工建设所广泛采用。相较于其他钢材，采用预应 也获得较大程度的发展。其中预应力技术为公路桥梁施工 力钢绞线可有效节约30％的材料，其社会效益以及经济效 中广泛应用的方法，但容易在外界因素的影响下，施工质 益显著。因此施工建设中选择预应力钢绞线时，应考虑到 量水平受到影响。因此 ，在公路桥梁施工中采用预应力技 尺寸、延伸率、规格大小、松弛率以及伸长率等情况。 术时，应该注意采取措施防止工作中问题发生，提高施工 2．5 预应力技术在钢筋混凝土结构的应用情况 质量水平 ，保证公路桥梁施工的顺利进行。 混凝土结构中最为常见的质量问题是裂缝，在大型的 桥梁以及公路施工中，多种因素的存在均会影响混凝土裂 1 预应力技术的应用效果 缝发生。为了防止混凝土裂缝发生 ，将预应力技术应用到 在桥梁施工中采用预应力施工技术 ，可有效节省公路 钢筋混凝土结构中，应用效果 良好。在构建以及使用公路、 桥梁的主体结构、边坡锚固施工材料，可有效减轻 自重，增 桥梁混凝土前 ，张拉混凝土钢筋，钢筋会因自身回缩力，发 强公路结构的抗滑、抗裂以及抗渗效果，提高结构的坚固 出一定的作用力 ，作用于受拉区，这样可起到较好的防止 性，施工方便简单，在公路桥梁施工中应用价值显著。 混凝土裂缝发生的效果。 2 预应力技术在公路桥梁施工中应用 3 我国公路桥梁施工中预应力技术的应用现状 2．1 预应力技术在混凝土路面上应用 虽然在公路桥梁施工中，预应力技术已得到广泛应用 预应力技术在钢筋混凝土结构中应用与其在公路桥 推广，但仍存在诸多不足以及问题，最明显的问题就是波 梁混凝土路面中的应用原理基本相似，均是预应力钢筋作 纹管堵塞问题。这一问题主要发生于混凝土浇筑期，因堵 用于路面，并发挥约束作用，防止路面发生裂缝。将预应力 塞存在 ，预应力钢绞线不能顺利通过 ，也可能会导致张拉 技术应用到混凝土路面时，首先做好基础准备工作，深入 后的钢绞线，其伸长长度与预想设计值有较大的误差。若 研究路面的湿度、温度情况以及摩擦约束情况，防止施工 公路桥梁施工中发生这样的问题 ，不会会造成财力、物力 过程中发生收缩裂缝。 以及人力资源的浪费，同时也会导致正常的施工被影响， 2．2 预应力效应分析 延长工期，增加了不必要的工程资金投入。因此在公路桥 在预应力混凝土施工中，首先应假定具体的预应力钢 梁施工中，一定要按照具体的施工标准，规范施工情况 ，保 筋分布情况，并预估其基本的承受极限，并检查截面的应 证定波纹管安装准确，其次是施工人员在混凝土振捣时， 力，若不能符合施工要求，应适当调整钢筋分布情况，选择 要严格按照规范要求从事