K32+355~K35+000路基砌筑防护工程.doc

福建省莆田至永定（闽粤界）高速公路 永春至永定泉州段A5合同 路 基 砌 筑 防 护 施 工 方 案 （K32+355～K35+000） 中交一公局厦门工程有限公司 莆永高速公路泉州段A5合同项目经理部 1. 编制依据 1 2. 编制范围 1 3. 工程概括 1 3.1 工程概括 1 3.2 工程数量 1 3.3 水文地质条件 2 3.3.1 地表水 2 3.3.2 地下水 2 3.3.3 不良地质 2 4. 施工配备 2 4.1 施工人员准备 2 4.1.1 劳动力准备 2 4.1.2 管理人员准备 3 4.2机械设备配备 3 5. 施工方案 4 5.1 整体施工方案说明 4 5.2 砌筑防护工程施工 4 5.2.1 人字骨架防护 4 5.2.2 锚杆框架梁防护 4 5.2.3 锚索框架梁防护 8 5.2.4 抗滑桩 10 5.2.5 挡土墙 13 6. 质量保证措施 15 7. 安全措施 16 7.1 现场施工安全 16 7.2 机械使用安全 16 8. 环保措施 16 9. 文明施工 17 K32+355～K35+000路基砌筑防护施工方案 1. 编制依据 1、《公路路基施工技术》（JTG/ F0-2006）； 、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004，第一册）、福建省高速公路施工标准化管理指南（）； 、设计图纸； 、其他相关设计规范、施工图纸； 福建省莆田至永定（闽粤界）高速公路永春至永定泉州段A5合同K32+355 位于安溪县剑斗镇岐阳村，终点位于路磁溪大桥，路线长2.645km。 3.2 工程数量 K32+355～K35+000段路基工程主要工程数量见：“表3.2-1 路基工程工程数量表”。 表3.2-1 路基防护砌筑数量表 3.3 水文地质条件 3.3.1 地表水 路基工程范围属于构造剥蚀低山丘陵地貌，沟脊相间，地形切割较深，路基工程进出口冲沟较发育，路基工程进口较为狭窄的冲沟，地表水位与设计洞口标高相差不大，不利于排泄。出口位于开阔沟谷盆地中，地表水位低于设计洞口标高，暴雨期易于向下游排泄，路基工程进口无被漫的危险。 3.3.2 地下水 1、路基工程范围地下水按埋藏条件及赋存介质不同可分为松散土层空隙滞水及基岩风化裂隙水。 2、空隙滞水分部于路基工程山体表面，含水量连续，仅季节有水。 3、基岩风化裂隙水藏于基岩浅部的碎块状强~中风化带裂隙中，接受大气降水补给，水量较小。 3.3.3 不良地质 路基工程范围属于构造剥蚀低山丘陵地貌，地形冲刷切割作用较强，隧址区未发现滑坡、崩塌等不良地质现象。路基工程进口段地形陡，坡面冲沟发育，水土流失严重。 4. 施工配备 4.1 施工人员准备 4.1.1 劳动力准备 按照班组合理人员配置要求配置好每个工班人员，路基工程劳动力配置情况见：“4.1.1-1 路基工程劳动力配置表”。 4.1.1-1 路基工程劳动力配置表 4.1.2 管理人员准备 1、项目部根据施工组织机构安排确定各岗位上的人员分工，项目部组织机构见：“图4.1.2-1 项目部组织机构图”。 图4.1.2-1 项目部组织机构图 2、按照整体施工进度要求项目部配置足够的技术人员保证施工正常有序的进行，项目部管理人员配备见：“表4.1.2-1 管理人员配置表”。 表4.3.2-1 管理人员配置表 4.2机械设备配备 1、为充分发挥机械设备的性能，进行机械选型配备时，将若干在主要参数方面彼此协调一致的机械设备组成的专门机组配套施工。 2、各个路基工程施工需要的机械、设备已按照施工计划安排陆续进场，目前进场配备的设备已近能够满足前期施工需要，路基施工主要机械、设备见：“表4.2-1 进场机械、设备配置表”。 表4.2-1 进场机械、设备配置表 5. 施工方案 5.1 整体施工方案说明 路基防护工程按照开挖（填筑）一级施工一级的方式进行，保证边坡施工稳定，减少安全隐患 5.2 砌筑防护工程施工 5.2.1 人字骨架防护 1、施工工序 人字骨架防护施工工序见：“图5.2.1-1 人字骨架防护施工工序图”。 图5.2.1-1 人字骨架防护施工工序图 2、施工方法 （1）清刷浮土、石块、填补坑凹。挂线放样，人工开挖骨架沟槽及基础。 （2）骨架护坡施工自下向上逐条进行，在顶部做镶边。护坡顶向内嵌入边坡0.2米，防止雨水灌入护坡背。 （3）每10～25m，设宽0.02m伸缩缝一道，填塞沥青麻筋，深0.2m，与下部路堑片石混凝土挡土墙设置在同一截面上。 （4）截水埂C10混凝土预制块与浆砌片石骨架一同砌筑。采用挤浆法分层、分段砌筑，坐浆饱满。砌缝错开，不得有通缝和空缝，表面平顺整齐。浆砌片石砌筑要同步施作10cm砂夹卵石反滤层、伸缩缝、泄水孔。 （5）外露面砌缝均用M10砂浆勾凹缝，缝宽1.0～2.0cm，深8～