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拉压杆弹塑性分析简介
一、塑性极限状态与极限载荷
前面一直采用许用应力强度条件分析强度问题。对于由塑性材料制成的拉压杆
或由其组成的杆系结构,如果杆内最大正应力σ 达到材料的屈服应力σ ,即认为
max s
整个拉压件或拉压件杆系处于危险状态。
上述强度观点对于静定拉压杆或拉压杆系,无疑是正确的。然而,对于由塑性
材料制成的静不定拉压杆或杆系,当某杆或某杆段开始出现塑性变形时,整个杆或
杆系仍可承担继续增大的载荷。因此,有必要研究杆或杆系在出现塑性变形后的承
载能力。
为便于分析,首先对材料的应力-应变关系作如下假设:当正应力小于屈服应
力σ 时,材料服从胡克定律;屈服后,正应力保持不变并等于屈服应力,材料则可
s
以任意变形(图1)。上述假设称为理想弹塑性假设,它适用于存在明显屈服阶段的
材料,例如结构钢等。
图1
现在即以理想弹塑性假设为基础,分析图2a所示静不定桁架的极限承载能力,
并介绍有关概念。
设三杆的材料相同,横截面面积均为A ,且方位角α β ,于是当载荷增加到使
杆3屈服时( 图2b) ,按前述强度观点,结构已处于危险状态。然而,由于杆1与杆2 尚
未屈服,它们组成一静定结构,仍可承担继续增大的载荷,直到杆2屈服时( 图2c) ,
结构才失去抵抗变形的能力而成为几何可变“机构”。由于塑性变形所形成的几何
可变机构,称为塑性机构,使构件或结构成为塑性机构的载荷称为极限载荷,与极
限载荷相对应的平衡状态称为塑性极限状态。
图2
1
因此,如果以塑性极限状态作为构件或结构的危险状态,并用F 表示极限载荷,
u
则相应强度条件为
F
F ≤ [F ] u (1)
u
n
u
式中:F为实际载荷或工作载荷;[F ]为根据极限载荷确定的许用载荷;n 为相应于
u u
极限状态的安全因数。上式称为许用载荷强度条件。
一般说来,如果构件工作时不允许出现塑性变形,显然应按许用应力强度条件
进行强度计算;相反,如果构件工作时允许出现塑性变形,则可按许用载荷强度条
件考虑其强度问题。
二、拉压静不定问题弹塑性分析
考虑图3a所示两端固定等截面杆AC ,在截面B承受轴向载荷F 。设杆的横截面面
积为A ,拉、压屈服应力均为σ ,现研究载荷F 的极限值F ,并探讨截面B 的向位移δ
s u
与载荷F 间的关系。
图3
当载荷F较小时,杆内各横截面的正应力均小于屈服应力,经求解,AB 与BC段
的轴力分别为
Fb
FN1 (a)
a + b
Fa
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