探究汽车外后视镜设计原则和布置要求.docVIP

探究汽车外后视镜设计原则和布置要求 　　摘 要：本文分析了汽车后视的含义及位置，通过讨论后视镜的设计原则和布置要求，以望为设计者提供汽车后视镜设计参考，为生产者能较好地安装汽车后视镜，为驾驶者提供一良好的周围环境减少交通事故。 　　关键词：汽车；后视镜；设计原则；布置要求 　　中图分类号：U463 文献标识码：A 　　1.后视镜 　　1.1 含义 　　汽车驾驶员后部视野是由车辆内后视镜和左右外后视镜提供，内后视镜的镜片为平面镜，左右外后视镜的镜片为凸面镜并曲率≯1200mm，用于给驾车司机在倒车及转向时提供车尾及车侧的周围环境情况，减少交通意外。 　　1.2 后视镜视野调节 　　（1）内后视镜。左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。（2）左侧外后视镜。上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。（3）右侧外后视镜。因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，研究显示，也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示，要获取最大的有效后视角度，依上述的方式调整才是最正确的。 　　2.后视镜设计技术要求 　　2.1 后视镜所用材料 　　（1）后视镜镜片玻璃由不磨光一级品以上品级的浮法平板玻璃制成。（2）客车用后视镜镜片玻璃透过率应不小于92%，其他车辆产品用后视镜镜片玻璃透过率应不小于89%。 　　2.2 后视镜镜片尺寸的确定（表1） 　　确定镜片合适的大小原则是： 　　（1）能清楚的反映法规所规定的后视野，且大小不小于上表中定义的矩形，且矩形摆放无特定的要求，只需满足矩形能落在镜面内即可。（2）II类和III类主外视镜的曲率半径不小于1200mm（图1）。 　　2.3 后视镜安装位置的确定 　　2.3.1 后视镜布置应充分考虑以下两点： 　　（1）满足法规要求的视域。（2）满足驾驶员观察后视镜的舒适性。 　　2.3.2 人机布置分析 　　一般人眼的视野角度，以靠近直前视线为宜，这样，车辆后方的交通状况可以直接映入直视前方的驾驶员眼内，使之不必经常转动眼睛和头部就能获得车后和车内的信息。 　　2.3.3 人机工程学的要求 　　（1）后视镜在水平方向的位置应处于直前视线的左右各60°（45°头部自然转角与15°眼睛自然转角之和）范围内（国标要求驾驶员侧需落在55°内，副驾侧需落在75°内）。（2）在垂直方向的位置应处于直前视线上下各45°（30°头部自然转角与15°眼睛自然转角之和）范围内。（3）镜面安装要求分析。（4）镜面的安装角度：一般左镜14°～17°，右镜25°～28°（镜面中心法线与车前进方向夹角）。（5）当车辆处于最大设计满载质量状态下，且外视镜的最低边缘距离地面高度不小于1800mm时，其单侧视镜外伸尺寸比未装视镜时车辆的最大宽度不应超出250mm。 　　2.4 合格的后视镜位置确定 　　在初步确定后视镜的安装位置后，需经过多次视野修订才能达到合格的后视镜布置位置。 　　2.4.1 视野核对过程 　　（1）根据光学中镜面成像原理，求出驾驶员眼点E1/E2在镜中的成像点M1/M2。（2）分别以M1/M2点为顶点，做可视镜面边界的射线，求出单双视角，并确认是否符合国标视野区域要求。（3）经验确定：驾驶员侧镜片最外反射线与车身最外侧夹角25°（凸面镜）14°（平面镜）；副驾侧镜片最外发射线与车身最外侧夹角20°。 　　2.5 外后视镜旋转轴心确定 　　外后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相的情况下，最易受到冲击，易造成对行人的??害，因此镜体的可折叠性是自然而然想到的问题，而折叠旋转轴及旋转角度是设计关键。（1）旋转轴：位置距离安装底座最小距离≥48.5mm（GB15084：作一半径为70mm的圆柱‘L类车辆为50mm’，该圆柱体至少应切到连接件所连接的表面部分）。（2）旋转角度：外后视镜在294N?cm～ 441N?cm力矩作用下，应能绕装配轴转动180°，绕水平轴转动±8°。 　　2.6 后视镜折叠 　　外后视镜内折后，外后视镜镜壳与车身最外侧间隙应≥2.5mm，（车身最外侧指：后视镜安装处附近的车身）如间隙符合设计要求，满足即可；在间隙满足不了的情况下，停车在窄道上的擦伤、搬运等的实用性、可旋转时是否