右轴承组件工艺规程编制及夹具设计书.docx

右轴承组件工艺规程编制及夹具设计书零件图工艺分析1.1零件的工艺分析：轴承盖和锡林轴承座是与轴承相配，构成一个结合体，然后装于锡林筒上，与道夫配合工件，成为梳棉机上的一个重要组成部分，锡林结合件是锡林中的一个关键零件。1.2零件的工作条件：　结合件安装在锡林筒上与筒一同旋转。锡林轴承座是重达约１吨，直径为Ф1282mm，转速为260rpm-410rpm的锡林支承件，锡林轴承盖是安装在轴承座上的。由于锡林轴承件伴随锡林旋转工件，且又是锡林筒的支承件，因此它对于锡林与锡林墙板的同轴度，轴向压力，机件的磨损，及锡林周围机件安装的准确性和锡林的回转平衡度都有不可忽视的影响。1.3零件主要表面的技术要求：1.3.1零件主要表面的尺寸精度：孔Ф76的精度为IT10，孔Ф140的精度为IT6，孔Ф13的精度为IT9，螺纹孔M12的精度为IT8，四个螺纹孔M10的精度为IT8。1.3.2零件主要表面的几何形状精度及位置精度：端面Ｂ对Ф140孔心的垂直度为0.05，底面Ｄ对Ф140孔心的平行度为0.025，四个螺纹孔Ｍ140对孔心的位置度为Ф0.5mm。1.3.3零件主要表面的表面粗糙度:孔Ф76的表面粗糙度值为6.3；Ф140孔的表面粗糙度值为1.6；平面Ａ为配合面，其余表面粗糙度值为3.2；止口面的表面粗糙度值为3.2；Ф13孔的表面粗糙度值为3.2；螺纹孔Ｍ12的表面粗糙度值为3.2；端面Ｂ的粗糙度值为3.2；左端面Ｃ的表面粗糙度值为6.3；底面Ｄ的表面粗糙度值为3.2；四个螺纹孔Ｍ10的表面粗糙度值为3.2。1.4零件结构工艺性：锡林轴承座，锡林轴承盖及其结合件，它们的外观尺寸不大，但形状较复杂，由于它安装的是轴承，因此其结构刚性要求较高，并且加工精度要求较高。如锡林轴承盖与锡林轴承座的零件图，Ａ面为锡林轴承盖与锡林轴承座的结合面，要求较高，需通过研磨来保证其平衡度。轴承盖上的两个Ф13孔与轴承座上的Ｍ12螺纹孔是用来度装螺栓，以便将轴承盖和轴承座联起来，进行进一步加工，构成锡林轴承结合件。孔Ф760+0.46,Ф1300+0.63,Ф140_0.007+0.018是与轴承相配，环型槽是起密封，挡油作用的（与密封圈相配）。孔Ф1420+0.63是作为精镗孔Ф140_0.007+0.018的退刀槽，因而这些同心孔特别是Ф760+0.46,Ф940+0.54,Ф140_0.007+0.018的孔径加以控制。四个螺纹孔M10均匀分布，是用来安装螺钉联接轴承端盖的。端面Ｂ，Ｃ就是与轴承端盖相配的。锡林轴承座的底面要求对Ф140_0.007+0.018孔心平行，因为它与该孔孔心平行与否，对轴承工作性能有重要的影响作用。锡林轴承结合件的最大高度尺寸为344mm，最大宽度尺寸为112mm，最大长度尺寸为300mm，最大孔径为Ф142，最小孔径为M8，最小壁厚筋板厚度14mm。总之，锡林轴承结合件是个结构比较复杂的零件。1.5零件材料的工艺性：图纸规定选用普通牌号高C钢灰口铸铁HT150。该灰铁的最小抗拉强度бb=150MPa，抗弯强度бbb=323MPa，布什硬度119－179HBS，具有优良的铸造性能，生产时工艺简便，生产率高，切削时，切屑易脆断，硬度适中，便于切削加工，能减轻刀具的磨损，因而其切屑加工性能好。HT150还具有良好的耐磨性和减震性，再者灰铁铸造中，其收缩时由于碳是以石墨的形式析出，体积的膨胀弥补了凝固收缩，因而它的收缩率小，对于铸件尺寸的保持性好。常用作机床床身，发动机机体，机座等。1.6热处理要求：铸件由于存在铸件缺陷，因此必须对它进行消除内应力的退火处理，即时效处理。又因铸件的表层及一些薄壁处，由于冷却较快，使切削加工难度增大。因此为了降低材料的硬度，改善切削加工性，必须进行改善切削加工性的退火处理，通过这些热处理，可提高零件材料的物理机械性能，改善工作的切削性，消除铸造内应力。1.7表面处理：为了提高零件表面的抗蚀能力，增加耐磨性，使表面美观，在零件加工完毕后，应对零件的外加工表面进行表面处理，即涂漆。8检验：由于锡林轴承结合体是A186D型梳棉机上联接锡林的重要零件，因此应检验铸件毛坯有无铸造缺陷，抽检其物理机械性能。零件在加工过程中，应对照零件图的要求进行中检。机加工完毕后，应进行终检，检验其尺寸和外观，并检验是否能满足使用要求。1.9零件的生产类型分析：工艺过程的制定需根据给定的生产量的大小，而生产量的大小又决定着生产类型。直接影响工艺规程制定中的工艺方法，设备和工具等一系列问题。根据规定，锡林轴承结合件为成批生产的中批量生产，这类型生产批量，产品分配进行生产，经过一定时期后，又交替地重复，所以要定详细的工艺规程。中批量生产要广泛采用通用设备和专用夹具和工具。第二章零件工艺路线的制定2.1工艺路线制定的依据2.1.1毛坯