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2017-10-21 发布于浙江
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进气管绝结对压力传感器.ppt

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进气管绝结对压力传感器

项目7　进气歧管绝对压力传感器的检修授课教师：宋丽敏进气歧管绝对压力传感器（MAPS）分类：按检测原理可分为压敏电阻式、电容式、膜盒式、表面弹性波式等。结构：压敏电阻式绝对压力传感器工作原理压阻效应：对半导体材料在轴向施加一定载荷产生应力时，它的电阻率发生变化的现象叫压阻效应。工作原理：主要由绝对真空室、硅片和IC放大电路组成。硅片的一侧是真空室(绝对压力为零)，而另一侧承受进气管内的压力，在此压力作用下使硅片产生变形；由于真空室的压力是固定的，进气管绝对压力变化时，硅片的变形量不同；硅片是一个压力转换元件(压敏电阻)．其电阻值随其变形量而变化，导致硅片所处的电桥电路输出电压发生变化，电桥电路输出的电压(很小)经IC放大电路放大后输送给ECU。压敏电阻式绝对压力传感器的电路与检测参见宇龙软件：压阻式MAP传感器信号特征压阻式MAP传感器电路电容式绝对压力传感器结构：工作原理：发动机工作时，进气管内的空气压力作用于弹性膜片上，使弹性膜片产生位移，电容量的变化量与弹性膜片的位移成正比，电容量的变化量再经过测量电路转换成电压信号输送给Ecu，测量电路可以是电容电桥电路或谐振电路等。 * * 压敏电阻式绝对压力传感器当电阻改变时，电桥平衡被打破，Uo有差值，真空度越大，Uo越大。压阻式MAP传感器检测方法压阻式MAP传感器检测方法压阻式MAP传感器检测方法