机电维修团体赛 B 卷.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
机电维修团体赛 B 卷.doc

2012年新余市中职汽车机电维修(团体赛)竞赛理论试题B卷 姓名: 评卷人: 得分: 一、判断题(正确的画“√”,错误的画“×”;每小题1分,总分40分) 1、机动车维修企业质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格。( ) 2、机动车维修企业要用国际《汽车维修业开业条件》等来指导企业建设和经营发展的决策。( ) 3、机动车维修从业人员职业道德的主要内容包括爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。( ) 4、在定位检测过程中应严格按照规范操作,防止误操作造成检测设备报警或工作中断。( ) 5、不同厂家和不同型号的车辆做车轮定位时,调整和检测的顺序有可能不同。( ) 6、定位检测时,车辆前轮应尽量停放在转角盘的中心,以保证20°转向检测时的测量精度,还能防止车轮意外卡住。( ) 7、在检测前轮外倾角时,只要单侧外倾角都在各自的公差要求范围即可,不必考虑左右两侧外倾角的差值。( ) 8、高度可调的空气悬架在定位调整之前一般要求按原厂规定先锁定悬架高度。( ) 9、经常高速转弯不会加快轮胎外缘的磨损。( ) 10、轮胎气压是否合适对车轮的转向回正能力没有影响。( ) 11、4个车轮的轮胎可以根据喜好随意选择搭配。( ) 12、单纵臂式独立悬架也可以用在转向轴上。( ) 13、当车轮定位调整到位后,需要将被调整部件按照车辆维修手册上要求的力矩紧固。( ) 14、采用独立悬架的车辆可以提高行驶的操控性和稳定性,而且比非独立悬架有更多的调整点,便于车轮角度的调整。( ) 15、目前轿车普遍使用的是无内胎的斜交线轮胎。( ) 16、车辆颠簸和转弯过程中,安装在独立悬架上的车轮,外倾角和前束角始终是恒定不变的,这是为了保证车辆行驶的稳定性和安全性。( ) 17、空气弹簧虽然对密封性要求很高,但维修方便,价格便宜。( ) 18、悬架系统仅由弹性元件和减振器组成。( ) 19、不同类型的轮胎抓地能力可能不同。( ) 20、轮胎标有负载指数,为保证安全,不应超载。( ) 21、减振器的阻尼作用一般是伸张行程大于压缩行程。( ) 22、做车轮的偏位补偿时,4个车轮可以同时转动、同时完成。( ) 23、悬架中橡胶元件或其它铰接连接件的过度磨损也会加快轮胎的磨损。( ) 24、在前轴外倾角检测时,只要每个车轮的外倾角都在各自的公差范围即可,不必考虑左右两侧车轮外倾角的差值。( ) 25、《汽车维护检测诊断技术规范》(GB/T18344-2001)中明确规定了汽车二级维护的工艺流程。( ) 26、机动车维修职业的社会责任是恢复和提高机动车技术状况,充分发挥机动车的效能和降低运行消耗。( ) 27、为了防止汽车维修过程中有害气体排入大气,调试车间应设置汽车尾气收集净化装置。( ) 28、《中华人民共和国大气污染防治法》中规定企业应采取措施,防止或减少固体废物对环境的污染。 ( ) 29、交通部《机动车维修管理规定》(2005年7号令)规定机动车维修竣工出厂质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到着为准。( ) 30、汽车维修标准体系总结构分为三部分三个层次。( ) 31、在机动车维修服务中,拖修方就是服务对象,是消费者。( ) 32、在国产车轮轮辋的标注中如16×6JJ,16是代表轮辋的最大直径而不是名义直径。( ) 33、橡胶弹簧主要作为辅助弹簧使用。( ) 34、对于多轴载重卡车,定位调整基本不可能,所以就不用做车轮定位了,但是要及时更换轮胎。( ) 35、对于后轮定位角度不能调整的车辆,检测调整时不需拔下举升机后滑板的固定销。( ) 36、对于大多数使用电子传感器的定位仪,其卡具可以任意安装在任意车轮上,都能够靠偏差补偿弥补轮胎平面的误差。( ) 37、单级主减速器从动锥齿轮轴承预紧度可用转动差速器总成的力矩来衡量。如所需力矩过大,说明预紧度过大,应减少垫片的厚度。( ) 38、举起车辆调整车轮外倾角时,外倾角的变化会很大,尽量使用定位程序里的举升记忆功能,否则很难一次调整到位。( ) 39、检查轮胎磨损时,胎纹深度应该大于安全标志的高度,否则应该建议或要求用户更换轮胎。( ) 40车轮悬空做轮辋的偏摆补偿时,对于驱动轴车轮,左右两侧车轮的补偿需要两人配合完成。( ) 二、单项选择题(每个题目只有一个正确选项,多选、不选、选错均不得分;每小题1分,总分30分) 1、国际标准化组织的缩写是( ) A ISO B ICO C IMO

文档评论(0)

jackzjh + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档