陕西省西安市 330 硫酸槽车倾翻泄漏.docVIP

陕西省西安市“330”硫酸槽车泄漏 2003年3月30日9时许，在西临高速公路34km处临潼收费站，一辆载重t的硫酸槽车，由于刹车突然失灵，车辆失去平衡，引起大面积硫酸泄漏。西安市消防支队调度指挥中心接到报警后，调集个中队，部消防车，部指挥车，34名指战员，赶往现场紧急处置。经过两个多小时的抢救，于12时30分，成功地处置了这起严重的硫酸泄漏事故，避免了更严重的事故发生，一人伤亡。 2003年3月30日9时，渭南市莲花寺劳改场一辆载重t硫酸槽车在由东向西行至临潼收费站100m处，刹车突然失灵，撞到收费站前段的防护平台上，致使前轮跃起，后堡断裂，后轮飞出，车辆失去平衡，整体塌落在5号收费亭西侧，导致槽车卸液管道根部撕裂，引起大面积硫酸泄漏。310国道西临高速公路交通中断，上百辆车辆堵塞，后果十分严重。 这起硫酸泄漏事故，除具有硫酸泄漏事故一般特性外，还由于泄漏量、泄漏地点以及影响力，有着特殊的特点和险情。 （一）泄漏量大，腐蚀面广，环境险恶 从事故发生到先期到达的临潼中队、八中队，已有近20多分钟的泄漏，收费站前30m及三个收费亭不同程度受到浓度为98%的浓硫酸的侵蚀，整个收费站被黄色烟雾状刺鼻的浓硫酸挥发气体笼罩。地面上一层棉花状的泡沫发出“吱、吱”的响声，高速公路边护栏网内花草及附近田地麦苗被烧焦，且油箱已暴露在泄露硫酸的危险之中，司机和一名随车人员受伤，被困在驾驶室内，随着泄漏量的增加，还有进一步扩大的事态，现场情况十分危急。 事故地点特殊，交通中断，影响大 310国道西临高速公路临潼收费站，这条道路是陕西省东大门黄金路段，事故发生在上午10时许，正值车流量高峰期，泄漏事故发生后收费站受到不同程度的侵蚀，收费亭内的人员无法正常工作，高速公路被迫中断，东西两段延伸数公里的车辆无法通行，不仅经济损失惨重，而且造成了严重影响。 司机发现刹车失灵后，为了防止与前车停车交费的车辆发生追尾事故，采取了利用防护平台阻挡车辆停止的办法。?由于防护平台顶端为弧形，撞击后侧滑，使前轮跃起，后轮被防护平台挂断，后部先着地，造成卸液管根部撕裂，连接处凹陷，形成三处不规则裂缝，向外成喷花状泄漏，有效堵漏难以实施，对处置工作造成很大困难。 重创后车辆的电瓶与连接线可能发生断路产生火花引燃车辆，油箱着火后极易发生爆炸，给消防处置人员和周围的车辆、人员带来极大威胁。 三、处置过程 9时58分，西安市消防支队调度指挥中心接到报警。9时59分，调度人员把情况报告给支队值班指挥员和值班总指挥，并根据命令一次调出临潼消防中队两部水罐消防车，八中队一部泡沫消防车、一部水罐消防车，二中队一部大吨位水罐车，特勤二中队一部防化抢险救援车，支队指挥车和总指挥同时出发，四个中队，六部消防车，两部指挥车，34名指战员，火速赶往现场紧急处置险情。 图4-8-1事故现场抢险救援照片 先期到达现场的临潼消防中队、八中队，在对现场进行侦察后，发现还有两名人员被困在驾驶室内，围观的人员很多，车辆拥挤，大量的硫酸从泄漏点喷出，刺鼻的气味布满收费站上空，现场指挥人员迅速将现场情况报告“119”调度指挥中心，并做好抢救被困人员的准备，正在行驶途中的支队值班总指挥接到报告后，指示现场指挥员：第一，组织骨干力量，迅速抢救两名被困人员，通知120急救中心；第二，疏散围观人员和车辆，封锁交通，划出警戒区域；第三，做好个人防护，用喷雾水枪稀释、驱赶控制。现场指挥员接到命令后，迅速行动起来，临潼中队组织人员疏散围观人员和车辆，收费站封锁交通，八中队两名战斗员着防化服，佩戴空气呼吸器实施救人。八中队一辆中低压泵车做好稀释、驱赶控制准备。两名战斗员沿着防护平台绕到车前，迅速将两名受伤被困人员抢救出来，通过120送往医院救治，喷雾水枪顺着地面稀释驱赶泄漏的硫酸，控制泄漏区域，等待指挥中心指挥人员和特勤人员前来处置。 二中队、指挥中心值班人员、总指挥员、特勤中队到达现场后，总指挥听完汇报，迅速展开再侦察，根据现场情况制定出了切实可行的处置方案，并根据方案成立了警戒组、侦检组、供水组、稀释组、应急组、处置组。警戒组由临潼中队组织人员对收费站东西50m内的区域实施警戒；侦检组由特勤二中队侦检班人员组成，负责对泄漏液体的浓度进行侦检；供水组由临潼中队、八中队车辆组成，负责稀释车辆的不间断供水；稀释组由八中队、二中队车辆组成，根据总指挥的命令对泄漏罐和地面泄漏液的稀释；应急组由特勤二中队两名人员组成，佩戴空气呼吸器、着全封闭防化服，随时应急；处置过程中的每个环节，每次行动都事关全局，要周密安排，精心部署，确保万无一失。总指挥员对各组的任务、个人防护、行动过程中佩带工具、装备，操作要领、行动路线、撤退路线、注意事项等都作了详细的部署。 首先由处置组拆除电瓶，切断电源，防止着火。车辆严重损坏后，各个部件都可能出现问题，电源