双螺杆多相流混输泵的设计计算!.pdf

流 体 机 械 年第 卷第 期 ’ .##’ ./ ’ 双螺杆多相流混输泵的设计计算! 西安交通大学 曹 锋 彭学院 邢子文 束鹏程 摘 要 在转子几何特性及回流研究的基础上，从变质量多相系统的热力学特性角 度，建立了一套描述双螺杆多相流混输泵内部工作机理的控制方程。通过对多相流混输 泵内部工作过程的模拟，分析了含气率、回流损失、流量、压力分布及功率消耗间的相互关 系。 关键词 双螺杆泵 多相混输 过程模拟 几何特性 回流 符 号 量往往超过常规泵或压缩机的工作范围，因此多 !———比热 相流混输泵是一种必须具有泵和压缩机两种性能 # ———等效直径 的特殊增压装置。到目前为止，国外已研制出近 $———动能 十种不同类型的多相流混输泵。按工作原理的不 %———质量 同，可分为旋转动力式和容积式两类。油田的实 ! ———质量流量 % 际应用表明，在这两种类型的泵中，以轴流泵和双 ———压力 螺杆泵性能较为优越。轴流泵中多相流体依靠叶 ’———温度 轮的旋转运动而获得能量。这种类型的泵结构简 (———气体绝热指数 单、操作方便，能有效地防止气、液相的分离，从而 )———内能 *———压缩功 减少了由两相分离引起的能量损失。其连续畅通 +———体积 的流体通道对于处理含有固体颗粒的流体表现出 ,———等效长度 优越性，但进口条件的变化对其性能和扬程有较 ! - ———气液质量比 大影响。双螺杆多相流混输泵是在输送高粘度原 ———转角 油的普通螺杆泵的基础上发展起来的，通过工作 ———密度 # 容积腔的周期性变化，实现对流体传递流量。这 ———转子扭转角 $ 类泵结构紧凑，它利用气体的压缩性成功地降低 ———转子角速度 % 回流损失，提高了泵的容积效率，对任意气液比的 下标 多相流体，高凝固点、高粘度流体都有较好的增压 . ———气相 效果，适应中小流量（ ）和低、中、高 ———液相 ’# % ’###( )* / 扬程（ ）工况。 01———漏入 # % ’#+,- 23/———漏出