30米T梁预制场施工技术交底.doc

30米T梁预制施工技术交底 交底内容：30米T梁预制施工技术 一、主要依据： 《30米T梁预制施工方案》 《工程施工图》 《公路工程质量检验评定标准》 《公路桥梁施工技术规范》 《公路水泥及水泥混凝土试验规程》 《公路工程施工安全技术规程》 《招标文件》 《监理计划》 二、预制场梁板预制施工技术交底 1、总体要求 T梁预制生产前必须仔细阅读设计图纸（桥梁设计总图、简支梁平面布置图、T梁外形图、T梁构造图、其他预埋设施构造图）及设计图纸中总体说明，了解设计意图，掌握预制T梁桥面板及上支座垫石坡度及方向、曲线段T梁梁端倾斜角度及方向、连续桥面预留槽和伸缩缝预留槽的位置、预埋件的位置，严禁在施工当中出现差错。 2、台座 (1) 预制台座布置 二号梁场布置30米T梁台座16个，预制场采用龙门架吊斗浇筑T梁、空心板及模板安装。 (2) 预制台座结构 T梁底座用C25钢筋砼浇筑，中间部分基础80×40cm，端部2.5米范围内加深到150×100cm,并设置活动块用于兜底吊梁。底座施工时应按设计设置反拱，并根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔。底座上口以50×50×4mm槽钢包边，两侧槽钢插入橡胶棒止水。详见《预制梁板底座布置图》。为了避免台座基础成型后的收缩裂缝，沿台座纵向铺设一定数量Φ12钢筋， T型梁台座钢筋间距为20cm，同时每隔20cm设置箍筋一道，箍筋采用Φ8钢筋。 (3) 预制台座施工 台座施工时，对预制台座建设区域进行二次震动碾压密实，使用全站仪放出每条底座的尺寸边线，绑轧通长钢筋，支好侧模，预埋槽钢在固定位置焊好（在台座两侧用水准仪放样，精确整平槽钢顶标高，使其顶面标高与设计反拱值相符）；检查无误后浇筑混凝土, 浇筑时注意预埋好预埋钢筋，预埋钢筋直径为Φ12的Ⅱ级钢筋，沿台座纵向1.5m预埋一道，长度5mm钢板作为底模，铺设钢板时要注意吊装孔处钢板的铺设（该处钢板单独设置）。30mT梁台座按二次抛物线向下设置反拱度,跨中最大反拱值暂时按边跨2.2cm、中跨1.6cm考虑，两端为0，按二次抛物线的比例进行分配，梁顶线型与梁底保持一致。 3、预制T梁钢筋施工 (1) 预制T梁钢筋采用R235钢筋和HRB335钢筋，其性能应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。滑板支座主梁预埋钢板采用Q235B钢板，其性能应符合国际《碳素结构钢》GB700的规定。 (2) 所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出场合格证。进料时按不同品种、不同规格分批进料、验收、分别存放，设立明显标志，不得混杂。使用前必须自检合格，项目部随时进行抽检。钢筋存放场地应有支垫和棚盖，防止钢筋锈蚀。 (3) 钢筋的连接 ① 轴心受拉和小偏心受拉杆件中钢筋接头，应采用焊接；普通混凝土中直径≥25mm的钢筋接头应采用焊接。 ② 钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。接头宜采用双面焊缝，焊缝长度≥5d；当采用双面焊缝困难时，可采用单面焊缝，焊缝长度≥10d；搭接电弧焊焊缝厚度h≥0.3d，焊缝宽度b≥0.7d。 ③ 钢筋搭接电弧焊焊条采用502或506焊条，严禁采用422焊条。钢筋焊接所用焊条必须有合格证，其性能应符合《碳素焊条》GB5117的规定，妥善管理，防止受潮。 ④ 受力钢筋焊接接头应布置在内力较小处，并错开布置，在接头长度区段内（焊接接头长度区段内是指35d长度范围内，但不得小于500mm），同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定： 接头型式 接头面积最大百分率（%） 受拉区 受压区 主钢筋焊接接头 50 不限制 ⑤ 钢筋焊接接头，必须经自检合格，项目部随时进行抽检试验。钢筋焊接作业的操作人员必须持有合格的上岗证，项目部质检人员将随时检查，发现不符合要求的，项目部质检人员有权予以清退。 ⑥ 钢筋接头采用绑扎接头时，接头应布置在内力较小处，并错开布置，两接头间距离≥1.3倍搭接长度。其接头的截面面积占总截面面积的百分率，应符合下表规定： 接头形式 接头面积最大百分率（%） 受拉区 受压区 主钢筋绑扎接头 25 50 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。 钢筋类型 混凝土强度等级 高于C25 I级钢筋 30d HRB335牌号钢筋 40d 注：①在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。 ②当带肋钢筋直径不大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度可按照表中数值减少5d；当带肋钢筋直径大于25mm时，其受