FOB、CFR、CIF贸易术语.ppt

（3）CIF术语应注意的问题 一、保险的险别问题 二、保险与风险的关系问题 三、象征性交货问题 四、租船运输中装卸费用的负担问题 书本43页想一想 答：我贸易公司应拒绝英国商人的要求。因为在 CIF 条件下，虽然保险是由卖方办理的，但属于代办性质。 风险划分点仍然为装运港船上。 如果事后发生保险公司承保范围内的损失，卖方概不负责，由买方持卖方提供的保险单向保险公司索赔。本案例因为投保了一切险，所发生的损失属于保险公司的承保范围， 我方应尽快到银行交单结汇， 之后买方尽快到银行付款赎单，买方持保险单向保险公司索赔。 答：1、 卖方有权利凭规定的单证要求买方付款。 2、 CIF 术语条件成交时，买卖双方的风险界点在于装运港船上，货物在装运港装上船以前的风险由卖方承担，货物装上船以后的风险由买方承担。另外 CIF 合同典型象征性交货， 即卖方凭单交货， 买方凭单付款， 只要卖方所提交的单据是齐全的、正确的，即使货物在运输途中灭失，买方仍需付款，不得拒付。 3、 结合本案例，卖方已完全履行了自己的合同义务，货物灭失是在离港 4 小时的事情，风险早已转移给买方，再加上 CIF 术语象征性交货的特点，所以尽管这批货物在运输途中已完全灭失，买方仍需用付款。所卖方有权利凭规定的单证要求买方付款。 书本43页想一想 （4）CIF术语变形 一、CIF班轮条件 二、CIF舱底交货 三、CIF吊钩下交货 四、CIF卸到岸上 四、FOB、CFR、CIF的比较 就卖方承担的责任和费用而言： CIF>CFR>FOB 就卖方承担的风险而言： CIF=CFR=FOB FOB＝成本价CFR=FOB+运费CIF=CFR+保险费 = FOB+运费+保险费 三种常用的贸易术语 FOB、CFR、CIF 学习目标 了解国际贸易术语在国际贸易合同中的重要作用 掌握三种常用贸易术语（FOB、CFR、CIF）的概念、买卖双方的义务责任划分、使用中应注意的事项 通过案例分析来加深对贸易术语的理解和掌握 掌握三种贸易术语的相同点和区分 案例一 2006年5月，我国某进出口公司与日本商社磋商一笔出口100吨铁合金产品金属硅的出口业务。在贸易谈判过程中，日方公司提出采用FCA贸易术语，货物交给日方驻广州办事处的代表（收货人）。但是，中方公司的业务员不同意，坚持采用FOB价格条件。原因是中方公司的业务员从来没有采用过FCA贸易术语进行贸易，对FCA贸易术语不熟悉，而且FCA术语是日本公司提出来的，为稳妥起见，不敢使用 结果双方签订合同时采用的价格条件是FOB湛江，总价值12万美元。该货物在办理短途运输过程中被大雨淋湿，到湛江港时，由于货物淋湿不敢装船，只好晒干后再装船，结果错过了装运期。该公司只好与日方公司协商延长信用证的有效期和装运期，日方公司则要求降价5%，否则不但不延长信用证的有效期，而且还要进行索赔。中方公司不得不同意日方公司的要求，降价5%，结果造成了一些损失。 分析： 由此案例看出，卖方在选用贸易术语时，由于不懂相关贸易术语而选用了不当的贸易术语，增加了贸易的风险甚至造成了损失。这个案例中，如果卖方选用的是FCA贸易术语，货交承运人处置起货物灭失或损坏的风险就转移到了买方，就能够避免后面造成的损失。 一、FOB即Free On Board(…named port of shipment) （1）装运港船上交货 装运港船上交货是指当货物在指定装运港装好货物上船，卖方即完成交货。 （2）FOB术语买卖双方的义务划分 卖方主要义务 一、按照港口的惯常方式，在规定的装运期内将货物交至买方指定的船上并给予买方充分的通知 二、负担货物在装运港越过船舷时为止的一切费用和风险 三、负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他相关批文 四、负责提供货物交至船上的装运单据和商业发票及其他有关凭证。 买方的主要义务 一、负责租船或订舱，支付运费，并将船名、装运港和受载日期通知卖方。 二、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险 三、负责办理货物运输保险，支付保险费，取得进口许可证或其他相关批文，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 四、按合同规定支付价款，接受单据和收取货物 任务导入 答： 1、 在上述情况下卖方对该项损失不需负责。 2、 这个案例涉及 FOB 术语问题。根据 FOB 术语买卖双方的风险界点在装运港的船舷，货物在装运港装上船以前的风险卖方承担，装上船以后的风险买方承担，在本案例中，卖方已完全履行了自己的义务，将货在装运港装船时及时发出了装船通知。 3、 结合本案例。这一批一级大米在在装运港已经检验检疫据检验品质合格，说明卖方交货时，货物的品质是良好的。大米之所以发生变化，完全是由于运输途中被海水浸泡的结果，而这个风险已经越