基于线性规划运输模型的农地整理权属调整-IngentaConnect.PDF

第 33 卷 第 7 期 农 业 工 程 学 报 Vol.33 No.7 2017 年 4 月 Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering Apr. 2017 227 ·土地整理工程· 基于线性规划运输模型的农地整理权属调整 ※ 张晓滨，叶艳妹 （浙江大学土地管理系，杭州 310058 ） 摘 要：农地整理中的权属调整是缓解耕地破碎化最有效的工具之一，对农民意愿的忽视以及调整方法的不合理却阻碍 着权属调整的推广。该研究以江西省黄玲乡农地整理项目为例，采用线性规划运输模型，以满足农户意愿为目标，进行 权属调整，并将其与传统调整方法进行了比较。结果显示，基于线性规划运输模型的权属调整能够使地块数量减少71.71%， 使地块与农居点距离减小 7.16%，使 75.04%的农民调整后的地块保留在调整前集中所在的田块，并在以上 3 方面以及调 整精度上均优于传统方法；但是在减小地块分散程度上劣于传统方法；在调整效率上则与传统方法在不同阶段各有优劣。 研究认为，基于线性规划运输模型的权属调整能够在缓解耕地破碎化的同时，最大程度地满足农民的意愿，具有良好的 应用价值。目前，丰富权属调整方法体系，根据项目条件和农民偏好选择合适的方法，是促进权属调整大规模推广的有 效途径。 关键词：土地整治；模型；耕地破碎；权属调整；运输模型；线性规划 doi ：10.11975/j.issn.1002-6819.2017.07.030 中图分类号：F301.24 文献标志码：A 文章编号：1002-6819(2017)-07-0227-08 张晓滨，叶艳妹. 基于线性规划运输模型的农地整理权属调整[J]. 农业工程学报，2017，33(7)：227－234. doi ： 10.11975/j.issn.1002-6819.2017.07.030 Zhang Xiaobin, Ye Yanmei. Land reallocation in farmland consolidation based on transportation model of linear programming[J]. Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering (Transactions of the CSAE), 2017, 33(7): 227 －234. (in Chinese with English abstract) doi ：10.11975/j.issn.1002-6819.2017.07.030 使得权属调整成为农地整理最为复杂的阶段[6-7] ；另一方 0 引 言  面，缺乏一套能够有效协调不同主体间利益关系的管理