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新 能源技术 ·
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纯电动汽车分布式电池管理系统的设计与实现
陶银鹏
(海马轿车有限公司 )
所提出的分布式电池管理系统由主控模块 高压模块和分布测量模块 个子 系统组成 内容包括主要电
【摘要】 、 3 。
路的设计实现 、SOC 估算 、总电压和总电流测量 、电池模块的均衡管理 、充电管理等 ,并给出了总电压 、总电流测量电
路和均衡管理策略流程图 。 该电池管理系统运行稳定 ,可扩充性好 ,对电池组的 SOC 估值 预测准确 。
主题词:纯电动汽车 分布式电池管理系统 荷电状态 均衡管理
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
U469.72 A 1000-3703 20 13 11-0059-04
The Design and Realization for BEVs Distributed BMS
Tao Yinpeng
(Haima Car Co. Ltd )
【Abstract 】The paper presents a distributed battery management system (BMS ), which consists of three subsystems:
the main control module, high voltage module and distribution measurement module, including circuit design, SOC
estimation, total voltage and current measurement, equilibrium management and charging strategy. This paper presents the
total voltage current measurement circuit and the flowchart of equilibrium strategy. The practical application shows that
the system is characterized by stable operating, good extension and precise SOC estimation.
: , , ,
Key words BEV Distributed BMS SOC Equilibrium management
a. 监测 :对包括电压 、电流、绝缘阻抗 、通断情
1 前言
况 、SOC 等相关参数进行监测及显示 。
电池管理系统 ( tery Management System , S) 计算 :根据检测到的数据计算电池的 、
Bat BM b. SOC
是在 电动汽车使用过程中具有检测电池能量的消耗 SOH (State of Health,健康状态 )、放电及充电功率限
量并预测电池剩余电量等功能的综合性电子控制系 制 、电池寿命、车辆剩余续驶里程等 。
统 。 制约电动汽车普及的关键因素是车载动力电池
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