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低碳流通:基于脱钩理论的实证研究

jI}贸 睛2012年第7期 低碳流通:基于脱钩理论 的实证研究 杨浩哲 内容提要 :流通产业具有高能耗的特征 ,如何实现低碳流通也就成为值得思考的问 题。本文使用 IPCC2006的测算方法对 中国流通产业 1996—2009年间的碳排放量进行 了测算,并基于脱钩理论对流通产业及其细分行业的低碳 问题进行 了分析。结果表 明,中 国流通产业具有低碳发展的可能,而且产业整体及各细分行业在考察期 内的碳脱钩状态 具有 明显阶段性 ,基本呈现 “脱钩—— 负脱钩——脱钩”的变化特征。能源依赖性的变化 在交通物流业碳脱钩状态变化过程 中发挥 了重要作用,而能源消费结构在产业整体和交 通物流业碳脱钩状态变化过程 中的作用并不明显 。电能消费带来的引致碳排放对流通产 业整体和交通物流业碳脱钩状态的影响并不 明显,但 却是影响批零餐住业碳脱钩状态的 重要 因素。最后 ,本文就降低流通产业碳排放量提 出了相应的政策建议。 关 键 词 :流通产业 低碳 脱钩理论 作者简介 :杨浩哲,中国人 民大学商学院博士研 究生,100872。 中图分类号:F724 文献标识码 :A 文章编号:1002—8102(2012)07—0095一o8 一 、 引 言 表 1 2009年中国分行业能源消费总量 低碳经济是力求 降低化石能源 以及汽 单位 :万吨标准煤 油 、煤油 、柴油等高碳二次能源消费 ,控制二 序号 行 业 能源消费量 氧化碳、甲烷等温室气体排放的经济发展方 1 制造业 180595.97 式。目前 ,已有众多学者针对生产、消费领域 流通产业 30104.10 的低碳问题做 了大量研究(马涛等 ,2011;王 2 交通运输 、仓储和邮政业 23691.84 建明等 ,2011;刘敏等 2011)。相 比之下 ,针 批发、零售业和住宿、餐饮业 6412.26 3 电力、煤气及水生产和供应业 21O16.O2 对低碳流通问题的研究则相对薄弱。流通产 4 采掘业 17585.17 业在直观上给人 以低能耗的印象,其实则不 5 农 、林 、牧 、渔业 6251.18 然。2009年 ,中国流通产业 的能源消费总量 6 建筑业 4562.O2 为 30104.1万吨标准煤 ,在 同期各行业门类 注 ;流通产业能源消费量为 “交通运输、仓储业和邮政业 ”与 中仅次于制造业 (如表 1所示)。正是 由于具 “批发 、零售业和住宿 、餐饮业”能源消费量之和 。表 中产业按照能 有高能耗 的特征,流通产业 的低碳发展问题 源消费量 由大到小排序 。 也逐渐引起人们的关注 。 资料来源 :《中国能源统计年鉴 2OlO》。 “低碳流通”即流通产业 的低碳发展。一 方面,国内学界对低碳流通 的讨论始于李胜和陈晓春 (2009),其研究认为低碳流通就是 “使生产要 素和生产的产品能够 自由流通,实现资源 的优化配置”,这一观点并没有将 “流通”和 “低碳流通”做 明确区分 ;另一方面 ,国内学界在 2000年提出

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