怎样制作纸飞机.doc

纸飞机的类型 传统型 　　这种纸飞机需要6个步骤来制作；如果略去第1步对折的话可以只用5 ?? 纸飞机制作过程 个实际的操作步骤。可以使用一张长方型的纸，如A3、A4或者Letter（推荐A4或Letter），来制作这种纸飞机。 　　1.首先把纸张放在垂直方向，并把左右对折来制造一个在纸张中间的摺痕。 　　2.将对折打开，并把左上及右上角折向中间的折痕。 　　3.再依先前的中间摺痕，左右对折。接下来则进行最重要的步骤，也就是折机翼的部分。 　　4.纸张依然放在垂直的方向，把钝端(下方)的两侧纸张向外侧翻折而不是向内侧。一架传统的纸飞机就完成了。 DC-03型 　　已经有很多人宣称自己做出了「世界上最好的 ?? DC-03纸飞机 纸飞机」。模型DC-03就是其中之一(DC-03 纸飞机模型)。DC-03拥有巨大的滑翔翼，和一个可能在所有纸飞机里独一无二的尾翼。可惜的是没有一个国际性的纸飞机联盟或者协会对这是否是世界最好的飞机进行官方的认定。 仿真型 　　几乎所有的纸飞机爱好者都在钻研外观更逼真的折叠方法，于是出现了各种各样的模仿真实飞机比例的纸飞机。为了要做到外观仿真，就难免要对纸飞机进行更细致的加工，例如修剪外形。也有的爱好者动用了胶水、胶带等辅助手段，但是一般这样的作品不被认作纸飞机，而被认作是纸模型的范畴。因为纸飞机的材料只能是纸，不能有其他材质。 ?? 仿真纸飞机 空气动力学 　　虽然DC-03模型也有机翼，吉尼斯世界纪录保持者肯·布莱克布恩不同意在纸飞机的尾部加「尾翼」 ?? 纸飞机 的做法。他在自己的网站解释纸飞机的空气动力学时提到尾翼是不必要的。他以实际的B-2幽灵飞翼轰炸机为例，提到沿著机翼的配重使重心更向前，因此飞机也就更平稳。 　　1977年，Edmond Hui根据吊滑翔机的空气动力学，独立地发明了一种隐形轰炸机似的新型纸飞机。这种被他称做Paperang(网站)的纸飞机相当独特。它具有可准确控制的翼剖面和高纵横比的机翼；其建造方法使建造者可以改变机身外形的各个部分。这使它成为一本1987年出版的名叫《有趣的纸飞机》的书和1992年很多报纸文章的主题。由于使用了钉书针，它无法参加大部分纸飞机竞赛，但极佳的滑翔性能使它的滑翔比达到12:1，并相当稳定。 　　虽然普遍认为轻的纸飞机比重的飞得更远，但是布莱克布恩认为这是不正确得。他打破20年前的纸飞机记录(说明)是基於他的信念：最好的飞机拥有短的机翼和重心位于掷飞机的人掷出飞机的那个点，同时长机翼和更轻的重量能让纸飞机更长的飞行但是在掷出阶段不能被给予更多的力量。布莱克布恩说：“为最大高度和好的进入滑翔状态转变，必须使抛出角度为水平向上10度” —至少达到60英里每小时（大约100公里每小时）的速度是他成功掷出的飞机所必须的。 世界纪录 　　1 飞行时间 　　很多年来，许多人试图突破手掷飞机在空中的最长停留时间这一 ?? 纸飞机 极限。肯·布莱克布恩保持这一吉尼斯世界纪录长达13年时间（1983年--1996年）。1998年10月8日他创造了室内纸飞机飞行记录，他的纸飞机在空中保持了27.6秒。吉尼斯官方和CNN report见证并报导了这项记录。布莱克布恩在这次冲击记录的尝试中使用的纸飞机被归属到滑翔（无引擎飞机）类当中。 　　2飞行距离 　　美国著名的纸飞机设计者托尼·弗莱特1985年创下飞行距离世界纪录——193英尺(58.82米)。到目前为止，依然没有人打破它。这个高度比莱特兄弟的首次飞行的距离还要长。 奥地利纸飞机世锦赛 　　法新社报道，在教室里扔纸飞机过去一直是那些不遵守纪律的学生的 ?? 纸飞机 “专利”，但现在，纸飞机已经飞出教室，成为一种深受人们喜爱的全球性运动，各地的纸飞机迷们将有机会在世界纸飞机锦标赛上一决高下。 　　尼古拉斯·迪斯卡姆斯是法国一所学校信息技术专业的学生，他一边研究着他手中的纸，一边说：“折出一架好飞机的秘密在于耐性、对称和能感觉到你需要折什么地方的好眼力。”他和其他75名选手将只用一张A4纸，想办法折叠出一架出类拔萃的纸飞机，参加会世界纸飞机锦标赛法国站的比赛，看谁的飞机飞得最远，飞行距离最长，特技飞行最棒。 　　在当地一所中学的一间大教室里进行了一个小时的热身后，那些有希望的选手分别在三个比赛项目中挑出了自己最擅长的项目，获胜者将参加下个月在摩纳哥举行的法国国家锦标赛，同来自其他8个法国城市的获胜者展开较量，争夺5月中旬在奥地利萨尔茨保举行的世界纸飞机锦标赛决赛的通行证。届时，将有48个国家的好手参加。 　　“红牛”杯纸飞机锦标赛法国赛区代表杰弗里·卡特拉德表示：“这种比赛只是为学生举办的，但也有许多来自世界各地的纸飞机迷参加。”根据三个比赛项目的规定，所有比赛需要