高考地理轮专题复习高考题型冲刺练综合题原因分析型.docVIP

题型8 原因分析型 1． (2013·北京文综)读下图，回答下列问题。 (1)简述新西兰对外联系的交通运输方式及其原因。 (2)分析南岛降水量西多东少的原因。 (3)与南岛相比，说出北岛经济发展的地理条件优势。 (4)新西兰多火山地震，分析其成因，并概述火山旅游活动的主要内容。 答案　(1)水路运输；航空运输。岛国，经济发达。 (2)地处西风带，西侧为迎风坡降水量多，东侧为背风坡降水量少。 (3)纬度较低，热量条件较好；地势较平坦(平原面积较大)；机场密度较大(数量多)，路网密度较高；靠近首都，城市密度较大(数量较多)。 (4)位于环太平洋火山地震带或板块构造边缘地带，地壳运动活跃(内力作用强烈)。观赏火山地貌等景观，利用温泉等地热资源度假疗养。 解析　解题的关键是区域定位，气候的判断、交通运输方式的选择、火山的形成等，都需要准确的区域定位。(1)根据图例以及岛国的特点，可以看出对外联系的主要交通运输方式是航空与海运，航空运输成本高，因此还与经济发展水平有关。(2)从纬度可以看出，南岛处在40°S以南，属于温带海洋性气候，受西风带影响，西侧迎风坡降水较多。(3)经济发展优势包括有利于一、二、三产业发展的优势条件，可从纬度(分析气候)、地形(地势平坦)、交通、城市分布等方面分析。(4)新西兰处在印度洋板块与太平洋板块的交界处，多火山、地震；火山旅游活动，包括游览火山形成的地貌景观、地热资源(温泉)的利用等。 2． (2013·新课标全国文综Ⅱ)阅读图文资料，完成下列要求。[来源:学科网] 原产澳大利亚东北部热带雨林中的几种高大桉树，主根深扎地下，能大量吸收地下水。这几种桉树适应性强，生长迅速，3～5年即可成材，统称“速生桉”。我国西南地区某地引种速生桉作为造纸原料。下图中a、b分别示意该地速生桉种植前、后的变化。[来源:Z|xx|k.Com] (1)读图a，分析当地沼泽获得稳定水源的原因及过程。 (2)读图b，分析种植速生桉后当地其他植被的变化及原因。 (3)简述我国西南地区引种速生桉发展造纸业的理由。 (4)就降水条件简述我国西南地区不适宜大面积种植速生桉的原因。 答案　(1)原因：山坡上的天然次生林和灌丛能涵养水源。 过程：截留大气降水，减缓地表径流，增加雨水下渗，(在山地形成水分蓄积地带，)(通过地表径流和地下水)为沼泽提供稳定的水源。 (2)植被变化：天然次生林和灌丛退化；沼泽萎缩。 原因：速生桉大量消耗地下水，地下水位下降。 (3)速生桉适应性强，成材快，是良好的造纸原料。发展造纸业能增加就业，创造产值，带动相关产业发展。[来源:学科网ZXXK] (4)(我国西南地区属亚热带、热带季风气候，)年降水量低于热带雨林区；(有旱、雨季之分，)旱季时间较长，降水较少。 解析　第(1)题，图示沼泽位于山麓地带，之所以能获得稳定水源，与山坡天然植被关系密切。可从植被在水循环过程中的作用进行分析。第(2)题，由于速生桉树耗水量大，导致天然植被退化、沼泽萎缩。第(3)题，速生桉树的生长习性和特点，为发展造纸业，促进经济发展起到积极作用。第(4)题，我国西南地区季风性气候特点决定了该区降水期较短，旱季长，不适于大面积种植速生桉树。 3． 阅读以下图文材料，完成有关问题。 阿拉斯加(见下图)面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和跨太平洋航线的中转站成为全球第四大货运机场(仅次于孟斐斯、成田和香港国际机场)，其货运近四分之一来自中国。 (1)普拉德霍湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂的。读图分析其使用管道运输而没有采用铁路运输或直接采用海洋运输的原因。[来源:学科网] (2)结合图文材料，从自然和人文因素角度分析安克雷奇机场成为最大的中美航空货物集散地的原因。[来源:学科网] (3)全球气候变暖，导致阿拉斯加冬季的气温已平均上升了约6℃，当地的陆地永久冻土和沿岸海冰将大量融化，这将给阿拉斯加的经济发展带来哪些主要的影响？ (4)你是否赞成阿拉斯加东南部沿海平原大力发展奶制品生产厂。 答案　(1)通航时间短，海运不便：普拉德霍湾处于北极圈内，全年气候严寒，接近永久封冻线，大部分时间处于封冻状态，只有夏季很短一段时间可勉强通航；(或者纬度高，结冰期长，可通航时间短，连续性较差)。铁路建设难度大：北极圈内的冻土地带，沿线多山地，地形复杂，很难建设铁路；(或者纬度高，冻土广布，地形复杂，铁路建设难度大)。管道运输的优势：管道运输运量大、损耗少、安全性能高、连续性强、管理方便。(回答三点即可) (2)自然条件：跨太平洋航线的中转站，地理位置优越；航线接近球面大圆的劣弧，距离近；气温