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高考地理轮复习学案:交通运输方式和布局
学案36 交通运输方式和布局
[目标定位] 1.了解五种交通运输方式及其特点,能够根据所需选择合适的交通运输方式。2.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。
一、交通运输方式
1.五种交通运输方式的比较
方式 优点 缺点 运输对象 发展 铁路 运量①____,运速快,运价较低,受自然因素影响②____,连续性好 造价高,占地面积广,短途运输成本高 大宗、笨重、长途货运(如矿石、金属、牲畜等)及客运 当代③________的运输方式,向高速化发展 公路 发展快,应用广,④__________,周转快,装卸方便,对各种自然条件适应性⑤____,由门口到门口的运输方式 运量⑥____,耗能多,长途运输成本高,运费较高 短途货运和客运,承担集散转运任务 发展最快,应用最⑦____,地位日趋重要 水路 运量⑧____,投资⑨____,成本低,运价低(尤其是海运) 速度慢,灵活性、连续性⑩____,受自然条件影响____ 大宗、远程、时间要求不高的货物(如粮食、矿产等)及客运 历史最______,目前国际大宗货物运输的主要方式 航空 速度____,效率________ 运量____,能耗大,运费高,投资大,技术要求严格 以客运为主,货运多轻型、贵重、急需的物品 大型化、__________ 管道 ________与线路合二为一的新型运输方式,气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性强,平稳安全,管理方便,运量大 设备投资大,灵活性差,且只能单向运输,受气温影响较大 长时间向一个方向大量运送气体、液体或粉末状、颗粒状固体货物 用新材料替代钢管铺设管道 2.交通运输方式的发展趋势:高速化、大型化、__________。
二、交通运输布局
1.交通运输网
(1)构成要素:线(如铁路、公路、航道)和点(如港口、车站、航空港)。
(2)基本形式:单一运输网和________________。
(3)三个层次:包括省级、大区级和国家级综合运输网。
2.影响因素:包括经济、社会、______和自然等因素。
【问题思考】
1.如何选择合适的交通运输方式?
________________________________________________________________________
2.西欧内河航运发达的原因是什么?
________________________________________________________________________
3.城市交通运输网有什么特点?
________________________________________________________________________
探究点一 交通运输线布局的区位因素
交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外,人们都十分重视交通建设。阅读材料,回答问题。
材料 交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网,使不同地域间相互交流、联系,实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内,而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境,亦深刻影响着地理环境。
昆曼公路北起中国昆明,经西双版纳进入老挝,南止于泰国曼谷,长达1 850千米,有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境,显著的地域差异等铸就了这条 斑斓的彩带。
(1)运用所学交通运输网知识、地域差异等地理知识,说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。
________________________________________________________________________
(2)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。
________________________________________________________________________
(3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响,并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
________________________________________________________________________
【反思归纳】
交通运输线(铁路、公路)建设的自然因素分析
自然因素 主要影响 地形 平原 平原地形对线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处理好与农田水利设施、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿________修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“____”字形弯道或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度 地质 注意避开________和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时尽量避开____________,从______部位穿越
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