第五章运输规划设计.ppt

* * * * * * * （三）报检报关 在我国凡列入商品检验机构规定的《进出口商品种类表》和合同规定须由商品检验检疫机构出证的商品，必须在规定的期限之内填表好申报单向出入境检验检疫机构申报检验。 出口货物的报关，若联运从港口开始，则在港口报关；若联运从内陆地区开始，就在内陆地区货物装运地附近的海关办理报关，然后转关到出口口岸海关查验放行。 （四）货物装箱 货物装箱时，由装箱人制作集装箱装箱单，并负责请海关监装和施封。 （五）办理保险 在国际多式联运业务中，由发货人投保货物运输险，多式联运经营人投保货物责任险，集装箱所有人投保集装箱险。 （六）货物运送 多式联运经营人接收货物后，应根据多式联运路线及其与区段承运人签订的分区段运输合同交第一程运输的承运人，并及时通知中转或过境站的分支机构或其代理人。 （七）签发单据 多式联运经营人或其代理人接收货物后，在场站收据上签章，发货人或其代理人持由多式联运经营人签章的场站收据到多式联运经营人或其分支机构或代理人处换取多式联运全程运输单据。 链接知识：国际多式联运的运费 多式联运运费由四部分构成： 1、进出口区域服务费用（文件操作费、设备使用费、仓储费、报关报检代理费、装卸作业费） 2、运费（运输费、转运费） 3、政府监管费用（过境费、检验检疫费） 4、企业经营税费、利润和汇率成本 练习:西安至北美芝加哥的海铁联运 已知条件：海铁联运，20英尺整箱，运输条件为Station to Station，CIP芝加哥，启运地西安。 （一）运输路线 从西安到芝加哥的运输线路主要有以下几种： 启运地： 西安货运站 出口海港：天津、青岛、连云港、上海 进口海港：西雅图、长滩、洛杉矶、旧金山 目的站： 芝加哥 采用海铁联运，从西安到芝加哥有16条线路 （二）分段运输成本 1、出口地铁路运输成本 西安—青岛线和西安—上海线收费项目（单位：元人民币） 收费项目 西安—青岛线 西安—上海线 20英尺 40英尺 20英尺 40英尺 铁路运价 2016.47 3942 2488.55 4867.86 短驳费 无短驳费 450 700 中转报关费 100元/票 190元/箱,优惠价50元/箱 大船装卸费 322 644 297.85 446.85 港务港建费 免费 80 120 空箱铁路运输费用 1067 2138 1328.95 2665 2、海运运费 青岛—长滩和上海—长滩海运费用（单位：美元） 收费项目 青岛—长滩 上海—长滩 20英尺 40英尺 20英尺 40英尺 班轮运费 1200 2200 1000 1800 THC 40 70 35 60 订舱费、换单费 20 20 20 20 燃油附加费 100 180 80 150 3、进口地铁路运输费用 长滩—芝加哥铁路费用（单位：美元） 收费项目 长滩—芝加哥 收费项目 长滩—芝加哥 20英尺 40英尺 20英尺 40英尺 OCP运费 1500 2800 换单费 50 50 长滩转运费 200 350 港口费 30 50 长滩THC 40 70 附加费 100 180 4、多式联运运费报价（单位：美元） 收费项目 西安—青岛—长滩—芝加哥 西安—上海—长滩—芝加哥 20英尺 40英尺 20英尺 40英尺 出口地铁路运输成本 500 975 670 1264 海运运费 1360 2470 1135 2030 进口地铁路运输费用 1920 3500 1920 3500 合计 3780 6945 3725 6794 （八）中转、过境 多式联运在中转站不同运输方式的中转，由多式联运经营人分支机构或其代理人组织，也可由各区段的实际承运人代为办理。 在过境国或进口国办理货物运输及集装箱过境或进口手续，过境国或进口国国内运输一般是在海关监管下的保税运输，直至到达目的地。 （九）货物交付 收货人或其代理人需按多式联运合同付清收货人应付的全部费用，凭多式联运单据换取交货记录或提货单，凭此单到进口国海关办理进口结关手续，由提货人凭其通关后盖有海关放行章的有关证明到指定堆场或货运站提取货物。 5.4 多式联运系统规划设计 多式联运的基本特征： 必须要有一个多式联运合同，明确规定多式联运经营人（承运人）和托运人之间的权利、义务、责任、豁免的合同关系和多式联运的性质。 必须使用一份全程多式联运单据。 必须是至少两种不同运输方式的连贯运输。 必须是国际间的货物运输，这是区别于国内运输和是否适合国际法规的限制条件。 必须由一个多式联营经营人对全程运输负总的责任。这是多式联