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城市道路沥青路面平整度影响因素和治理措施 　　摘 要：路面平整度是衡量城市道路使用寿命的一项重要指标。文中从路面结构、材料和施工等方面归纳了城市道路沥青路面平整度的主要影响因素，并依据新规范，提出了改善沥青路面平整度的治理措施。 关键词：城市道路；沥青路面；平整度；影响因素；治理措施 由于沥青路面设计及施工技术的一些固有问题和城市特殊的施工及交通环境，城市道路沥青路面施工期或运营期的平整度往往达不到要求，以致路面出现坑凹、波浪、接缝下凹或凸棱，检查井及雨水口与路面的衔接不当，路面伸缩缝处跳车等问题。基于此，本文根据作者多年的施工及管理经验，分析城市道路沥青路面平整度的主要影响因素，并探讨改善平整度的治理措施。 1、影响沥青路面平整度的主要因素 影响沥青路面平整度的主要因素有：路基的施工质量、路面底基层及基层的施工、基层材料的性质、路面施工机械的选用及沥青和沥青混合料的性质、气候条件、交通量和车辆类型等。 1.1 路基不均匀沉降对路面平整度的影响 路基是路面的基础，路基不均匀沉降，必然会引起路面的不平整及水稳基层的纵横向裂缝。分析其原因，主要有：1）路基填料控制不好，如采用高液限粘土或其它不合格土样填筑的路段，将不同程度的出现路基不均匀沉降。2）填方下软土地基处理不彻底，基底下卧层强度不均匀，半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足，使路基土壤的密实度偏低，土体透水性增强，造成水分集聚和侵蚀路基，使路基土软化而产生不均匀沉降。3）特殊地基路段处理不合理，路基防护排水不完善，造成不均匀沉陷、水流不畅，引起路基变形。 1.2 基层不平整及基层材料的影响 无论是沥青路面还是水泥硷路面，基层质量都是影响其使用性能和使用寿命最关键的因素。基层做不平，面层摊铺无论多平整，压实后也因虚铺厚度不同，路面产生不平整。对于无机结合料稳定细粒土或稳定细粒土含量过多的粒料土，如石灰、粉煤灰粒料，基层表层1～2cm内若发生软化，在行车荷载作用下，沥青面层将产生龟裂，甚至推移破坏。这是因基层存在裂缝，反射到沥青面层而形成沥青混凝土路面的表面裂缝，最终影响路面的平整度及质量。施工质量不好，无机结合料稳定土类基层没有拌和到底，底部留有素土夹层，都成为路面结构中的软夹层，它会导致沥青面层产生边长（20～40cm）×（30～60cm）的块状裂缝。施工技术控制不好，基层混合料中的水分减少时也会产生收缩裂缝。 1.3 路面施工工艺、施工质量及材料的影响 摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺速度快慢不匀、机械猛烈起步，紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢造成面层不平整和波浪。摊铺机基准线的控制，也对路面平整度有影响。基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生绕度，使面层出现波浪；挂线高程测量不准，量线失误或桩位移动，都会通过架设在钢丝线上的仪表反映在相应的摊铺路段上，造成路面高低起伏。操作不正确，最容易造成路面出现波浪、搓板。摊铺机的熨平板未充分预热，造成混合料粘结和不平整；运输车与摊铺机配合不好，卸料时，撒落在下层的混合料未及时清除，影响了履带的接地标高，连带了摊铺层的横坡及平整度。 1.4 面层摊铺材料质盆对平整度的影响 1）沥青棍合料配合比不合理。油石比较大，已铺筑的路面会产生拥包和泛油；油石比较小，路面会出现松散。矿料的质量不好、集料的压碎值、石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，都使路面混合料的稳定度降低，路面容易出现各种病害。 2）沥青混合料拌合不均匀。当拌和设备刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时，造成骨料级配发生较大变化， 有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化，不能保证摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个坎；当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶。 1.5 碾压对平整度的影响 1）压路机型号选择。采用低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。 2）碾压温度控制。初压温度过高，压路机轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定。复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配.温度过低，则不易碾压密实和平整。 3）碾压速度的调整。碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥。在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。 4）碾压的行走路线。行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。 5）碾压次数的确定。碾压次数不够，即压实不足，通车后形成车辙