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潮东新村项目大市政工程
施工组织设计
第一章 综合说明
1.1编制依据
1、潮东新村项目大市政工程工程招标文件及答疑文件。
2、国家及相关部门颁布的有关施工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准、法规文件及河北省地方制定的相关法规、标准、规范文件。
3、我单位设备、物资、技术、经济实力及施工类似工程的施工经验。
4、现场踏勘所了解的气候、水文、地质、交通、通讯、供电、供水、建筑材料供应等方面的情况。
1.2编制原则
1、以招标文件、设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制本工程施工组织设计。
2、严格遵守合同条款以及业主下达的施工要求,保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。
3、科学而合理地安排施工程序,在保证质量的基础上,加快施工进度,缩短工期。
4、采用先进的施工方法和技术,不断提高施工机械化,生产环保化,提高劳动生产率。
1.3项目管理的主要目标
1.3.1 质量目标
杜绝一切质量事故,消除一切质量隐患。本工程质量达到如下目标:
松花江道为城市支路,设计行车速度30Km/h。珠江道为城市次干路,设计行车速度40Km/h。
2.2.2总体设计原则
因地制宜,使道路运行条件达到安全、畅通、经济、舒适、美观。
2.2.3路线设计
1、平面设计
松花江道设计起点与太行山路相交,设计终点与规划平香路相交,道路全长569.88米,红线宽20米。珠江道设计起点与太行山路相交,设计终点与规划平香路相交,道路全长561.13米,红线宽30米。
2、横断面设计
松花江道道路横断面采用一幅路形式,路面宽度为14米,一上一下两条机动车道,其余为非机动车道,两侧人行道各宽3米(含树池)。道路路拱采用直线型路拱,为双向横坡1.5%,向道路外侧倾斜。人行步道坡度为2%,向道路内侧倾斜。
珠江道道路横断面采用一幅路形式,路面宽度为21米,两上两下四条机动车道,其余为非机动车道,两侧人行道各宽4.5米(含树池)。道路路拱采用直线型路拱,为双向横坡1.5%,向道路外侧倾斜。人行步道坡度为2%,向道路内侧倾斜。
3、纵断面设计
松花江道道路设计最小纵坡0.3%,最大纵坡0.9%,最小坡长69.88米,最大坡长110米。珠江道道路设计最小纵坡0.3%,最大纵坡0.9%,最小坡长101.13米(路口处),最大坡长110米。
2.2.4道路结构形式设计
1、松花江道道路结构形式设计
(1)路面结构:
AC-13C型细粒式沥青混凝土 4cm
PCR型改性乳化沥青黏层油(SBS)
AC-20C型中粒式沥青混凝土 6cm
下封层 1cm
乳化沥青透层(PC-2)
石灰粉煤灰稳定碎石 18cm
石灰粉煤灰稳定碎石 18cm
路面总厚度 47cm。
(2)人行道结构:
水泥砼方砖 10*20*6cm
1:5干硬性水泥砂浆 3cm
级配碎石 30cm
2、珠江道道路结构形式设计
(1)路面结构:
AC-13C型细粒式沥青混凝土 4cm
PCR型改性乳化沥青黏层油(SBS)
AC-20C型中粒式沥青混凝土 6cm
下封层 1cm
乳化沥青透层(PC-2)
石灰粉煤灰稳定碎石 18cm
石灰粉煤灰稳定碎石 18cm
石灰粉煤灰稳定碎石 15cm
路面总厚度 62cm。
(2)人行道结构:
水泥砼方砖 10*20*6cm
1:5干硬性水泥砂浆 3cm
级配碎石 30cm
2.2.5雨水工程设计
本项目在新建道路中线处铺设雨水管线,雨水管线就近接入现况排水沟内。雨水工程分两种形式,即管道和模块方沟。
雨水管道工程管径D=300~1000mm,全长2571m,采用钢筋混凝土承插口管(Ⅱ级),橡胶接口(06MS201-1-23),180
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