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探析道路桥梁施工质量控制 　　摘要：随着我国社会经济的发展以及人们生活水平的提高，对我国道路交通建设提出了更高的要求，在市政建设中，不但要逐渐扩大路桥建设的规模，同时还要保证路桥施工的质量。在我国，建筑工程施工质量已经成为大众关注的焦点之一，市政路桥施工工程质量更是重中之重，所以，为了适应社会发展和人民大众的要求，我们要积极研究，保证道路桥梁施工质量能够得到有效的控制。 关键词：道路桥梁；施工；质量控制 中图分类号：U448文献标识码： A 引言 在现代化城市建设中，路桥施工是一项综合性工程建设，属于一种特殊性的建筑施工，近几年，路桥施工已经成为市政投资建设的主流，路桥施工质量的优劣直接关系到人们的出行的安全，在社会主义经济不断发展的今天，人们对市政路桥施工的使用寿命更加关注。 一、路桥施工质量控制的意义 路桥施工质量的好坏直接关系到路桥工程的整体发展水平，也直接关系到人们的生命与财产的安全，更是国家以及企业可持续发展的重要保障。为了更好阐释路桥施工质量的举措，笔者认为加强对于路桥施工质量控制意义的探讨具有着以下重要意义。 首先，路桥施工质量控制有利于整个路桥使用寿命的提升，同时有助于企业的整体效益的提升。众所周知，路桥施工质量的好坏与路桥施工质量控制有着千丝万缕的关系。如果路桥施工质量控制工作不到位，则可能使整个路桥的使用寿命大大减少，同时，会产生大量的后期维修成本。其次，路桥施工质量控制的好坏将直接影响到路桥的整体安全。路桥施工质量控制工作进行的较好，则可以有效的防止、避免一些由于路况而导致的交通事故。如果路桥施工质量控制工作进行的不好，则会对于人民群众生命、财产安全造成较大的威胁。由此可见，加强路桥施工质量控制具有着重要的意义。 二、道路桥梁常见质量病害 1、沥青路面病害 城市道路沥青路面最常见的病害主要有裂缝、坑槽、车辙(推移)和泛油等四种形式。由于沥青质量、设计规范存在的问题和气候的影响使得路面产生破损，促使路面开裂、推拥，甚至局部下陷。纵向裂缝现象，是沿道路的纵向开裂，一般与行车方向基本平行，但长宽不等。混合料摊铺时纵向施工搭接不好，冷接缝结合不紧密，加上沥青的老化使沥青劲度增高，应力松弛性能降低，最终达到极限抗拉强度使路面产生裂缝。横向裂缝沿道路的横向开裂，与道路中心线基本垂直，长度有贯穿整个路幅的，也有横穿部分路幅的，贯穿缝沿路面一般分布均匀。当温度下降时，沥青混合料变硬变脆，收缩变形，当收缩拉应力超过沥青混凝土的抗拉强度时，沥青路面表面就会被拉裂，并逐步向下发展，形成上宽下窄的横向裂缝。沥青路面产生各类病害，使道路遭到破损，如不及时处理将会影响道路的使用性能。 2、路基病害 路基是道路的重要组成部分，是路面的主体。造成路基病害的原因是多方面的，路基排水不良是主要原因。由于路基和路床排水不良，使路面长期积水，造成路基松软，强度降低，车辆通过后使路基变形，促使翻浆冒泥更加严重，发生恶性循环，会造成路堤边坡坍塌，危及行车安全。路基边坡滑塌是最常见的路基病害，岩(土)体的力学性质决定了边坡稳定性的丧失方式，如坚硬岩石边坡失稳以崩塌和结构面控制型失稳为主，而软弱岩石则以应力控制型失稳为主。由于流动水冲刷边坡或施工不当而引起溜方，由于路基土体的稳定性不足就会引起滑坡。软土地基上修建的路基沉陷比较多，这是由于软土具有含水量大、抗剪强度低、承载能力低的特性。路基填筑压实质量通病为不按规定的虚铺厚度填筑，严重者，一次填高在六七十厘米，致使路基弯沉达不到要求，或造成路基结构沉陷。在软土上修建路基或桥涵构造物基础易出现压缩沉降、滑陷、坍塌等现象，损坏的道路会给过往车辆的行驶安全带来隐患。 3、桥梁病害 混凝土桥梁裂缝的成因复杂、繁多，有时多种因素互相影响，但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素。混凝土桥梁由于开裂而影响工程质量甚至倒塌，桥梁结构应具有足够的强度，以承受作用于其上的重力和附加力。混凝土桥梁在静、动荷载及次应力下产生荷载裂缝，主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。混凝土具有热胀冷缩性质，混凝土浇筑初期，水泥水化热聚集在内部不易散发，内部温度显著升高，而拆模后表面温度降低很快，造成了温度陡降，内外巨大的温差造成内部和外部热胀冷缩的程度不同，就在混凝十表面产生膨胀应力。混凝土振捣不密实，由于腹板内预应力管道密集，在浇往腹板混凝时容易出现漏振、欠振等现象，腹板混凝土不够密实，出现蜂窝麻面和孔洞，削弱了腹板混凝土的整体强度。由于预应力的不足降低了腹板的抗剪能力，容易产生腹板裂缝。 三、道路桥梁施工质量控制措施 1、路面病害的控制措施 根据实际情况严格控制城市道路沥青路面设计、施工各项指标，严把质量关，科学合理地安排