高速公路改造及大修工程施工管理探讨-建筑机械.pdfVIP

本刊特稿 FEATURES 高速公路改造及大修工程施工管理探讨 张武军 (陕西高速机械化工程有限公司，陕西 西安 710038) 1 工程概况 桥管箱。 现场的实际问题。 1.1 工程简介 绿化及环境保护工程主要包括： (3）交通组织繁杂，难度大。 位于海南省的西线高速公路海口 铺设草皮和种植树木。 采用半幅封闭、半幅施工；或是 市至临高段，为双向四车道，平原微 1.2 工程特点 单幅封闭施工，交通组织难度大，需 丘地形，属热带气候，降雨期集中于 大修及改建工程不同于新建工 全面考虑交通组织和同行能力，交通 5〜10月份，尤其8〜9月份为台风暴 程，它有很多自身的特点，在施工中 分流方案和交通管制措施。 雨季节，降水量大。 一定要充分考虑。与新建工程相比， (4）协调工作量大。 本次改建工程维持原有设计标 所遇难题更多，主要表现如下： 既要与高速交警、路政部门协调 准不变，设计行车速度100km/h， (1）进度管理突出。 配合，还要取得沿线和相邻道路交警 路基宽度24.5m，利用原有西线高 工程进度控制不但直接关乎项目 和路政的配合支持。 速公路，对平面线型不作调整。第 在计划期内能否按期交付使用，还关 (5）施工现场安全管理，必须要 3合同段施工范围为：K537+494〜 系到整个项目投资活动的综合经济效 有周密的施工和交通安全保障措施。 K563+294，全长25.8km，主要工程有 益能否顺利实现。大修工程影响面 作业时，施工和行车相互干扰 路基工程、桥涵工程、路面工程、安 大，大修期间停止收费或大幅减少收 大，存在大量安全隐患。 全设施及预埋管线工程、绿化及环境 费额会对运营管理单位的经济效益造 (6）施工作业区布置和施工顺序 保护工程。 成较大影响，过往车辆绕行或通行速 安排要与交通组织结合考虑。 其中，路基工程主要包括：路基 度大幅降低又会影响社会效益。 大修作业区布置和施工顺序的安 土石方施工、路面局部挖补处理、特 (2）动态设计和动态施工管理。 排既关系到交通能否畅通，又影响大 殊路基处理、防护与排水工程等； 由于高速公路不宜全封闭进行路 修工程的进度与质量、造价，要在充 桥涵工程主要包括：大中小桥及 况调查，也不便取得足够多的勘探资 分分析交通量的基础上结合道路交叉 涵洞工程、分离式立交、通道、天桥。 料，路面数据无法完全反应路面真实 与出入口设置情况，合理确定施工作 路面工程主要包括：级配碎石底 破损状况。同时又由于设计与施工之 业区长度、位置，逐段向前推进，科 基层、水泥就地冷再生基层、水泥稳 间的时间间隔较长，这期间路面病害 学组织流水作业，同时要根据工程进 定碎石基层、泡沫沥青冷再生沥青下 还在进一步发展，导致大修工程过程 展情况适时调整交通组织方案，确保 面层以及沥青砼面层。 中存在较多不确定因素，这就需要设 施工在时间上和空间上的连续性。 安全设施及预埋管线工程主要包 计单位在施工过程中全方位跟踪，与 (7）中间交工次数多。 括：通讯管道预埋及人手孔、桥梁过 监理、施工单位共同快速有效地处理 “边施工，边通车”的组织方式 34 建筑机械 2013.9 (上半月刊) 决定了大